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ELCO 80′ PT – 596 TORPEDO BOAT.

Durante la Segunda Guerra Mundial, la Armada de los EE. UU. Desplegó una gran cantidad de tres tipos de torpederos a motor: el Higgins que mide 78 pies y el ELCO que mide 77 y 80 pies. Cada modelo podría distinguirse de los demás, aparte de la longitud, la configuración, las armas y otros detalles.Los ELCO de 80 pies representaban la clase más numerosa: se realizaron en cinco series, para un total de aproximadamente 300 ejemplos Construidos en caoba y empujados por tres motores Packard 4M-2500 de 1.350cv (llevados a 1.500 en la última serie), estos buques fácilmente excedió 40 nudos. 

typ g4 (w31) with open cover

Automóvil de mando Mercedes tipo G4 (W31)
Caracteristicas
De la marca ICM a escala 1/35 para montar y pintar.
Breve Historia
El G4 de tres ejes fuera de la carretera de automóviles de pasajeros (W31), diseñado por Daimler-Benz en 1934. Este coche tenía un motor de 8 cilindros de 100 (más tarde 110) caballos de fuerza y ​​6 asientos de pasajeros. El coche fue diseñado para ejército alemán pero parecía muy amplio y muy complicado para la producción en masa. No se produjeron sólo 72 G4 hasta 1939. Fueron utilizados principalmente por las más altas autoridades del Estado y militares de Alemania. Chasis altamente detallado, motor e interior.

typ 770k tourenwagen with open cover

Tourenwagen w/open cover,WWII German Leader’s Car
Caracteristicas
De ICM a escala 1/35 para montar y pintar.
Breve Historia
El Mercedes-Benz 770, también conocido como el Großer Mercedes (grande Mercedes) fue un automóvil de lujo construido por Mercedes-Benz 1930/43. Es probablemente el más conocido de material de archivo de los funcionarios de alto rango nazis antes y durante la Segunda Guerra Mundial, incluyendo a Adolf Hitler y Hermann Göring.

STURMGESCHUTZ III AUSF.G (sd.kfz.142/1)

Sturmgeschutz III Ausf.G Early Version Sd.Kfz.142/1

Caracteristicas

Maqueta de la marca Tamiya a escala 1/35 para montar y pintar.

Spanish Leopard 2E

Historia
El Leopardo 2E es una variante del carro de combate alemán Leopard 2A6 adaptado a los requerimientos del Ejército de Tierra de España, que lo adquirió como parte del programa de modernización de armamento llamado Programa Coraza. El programa de adquisición del Leopardo 2E comenzó en 1994, cinco aí±os después de la cancelación del programa para el carro de combate Lince, cuando España empezó a realizar esfuerzos para adquirir el Leopard 2. Y culminó con un acuerdo para trasferir 108 Leopard 2A4 del Ejército Alemán al Ejército de Tierra de España en 1998 y comenzar la producción local del Leopardo 2E en diciembre de 2003 por parte de Santa Bárbara Sistemas. . 

kv-5 super heavy tank

Historia
Un proyecto cancelado para un tanque superpesado. El armamento era ser un arma de 107 mm ZiS-6 en una gran torreta y ametralladora en una pequeña torreta secundaria. El peso se proyecta como alrededor de 100 toneladas, y el tanque era tener 150-180mm de la armadura. El desarrollo del proyecto se inició en junio de 1941, sin embargo fue cancelada debido al cerco de Leningrado, en la que se suspendieron todas las operaciones de desarrollo en la planta de Kirov. El proyecto perdió el favor de los diseños más avanzados de tanques pesados, y ningún prototipo fue construido.

Caracteristicas
De Trumpeter a escala 1/35 para montar y pintar

SWEDEN STRV 103C MBT

Historia

El S-tank fue desarrollado a finales de los años 50 por Bofors para el ejército sueco y un total de 300 fueron entregados al ejército sueco entre 1966 y 1971.

Etiquetado por algunos como un tanque asesino de tanques en lugar de un tanque de batalla principal, el tanque «S» se destaca por su diseño inusual, siendo quizás el primer tanque «sin torreta» del mundo.

JGSDF TYPE 87 AW

Historia
El Tipo 87 AW es un arma de defensa aérea japonesa en torno a la Oerlikon 35 mm Sistema de doble cañón utilizado en el tanque de Gepard. Se había desarrollado en 1987, teniendo en cuenta el tipo de estado de 87 de designación, con Mitsubishi Heavy Industries que prestan el chasis y la Japan Steel Works proporciona el sistema de cañón. Inicialmente, el chasis del Tipo 61 tanque se utilizaría. Más tarde, se había sido rechazada y tenía el chasis del Tipo 74 tanque utilizado en lugar como una base para producir el tipo de 87 AW.

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