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ITALERI 6504 LMV LINCE

El vehículo ligero multifunción LMV Lince, producido por el fabricante italiano Iveco, fue desarrollado para tener todas las características principales requeridas para un vehículo blindado ligero de última generación. El sistema de suspensión delantera y trasera independiente es capaz de garantizar un excelente rendimiento en todo tipo de terreno y en cualquier estado de funcionamiento. El ejercicio de Lince es capaz de garantizar un buen nivel de protección contra el fuego de armas ligeras. La estructura del bastidor, las placas blindadas y la célula de protección han sido diseñadas para desviar y absorber la explosión y explosión de la mina causada por armas más poderosas.

KFZ. 15 FUNKWAGEN ITALERI 6526

A partir de mediados de los años 30 se llevó a cabo un ambicioso proyecto para mejorar la movilidad y la mecanización del Ejército de Alemania. Una de las necesidades más importantes del programa era la adopción de un chasis militar estándar capaz de optimizar la movilidad a través del país. Entre las diferentes versiones propuestas, los turismos medio fuera de carretera, tracción a las cuatro ruedas, construidos por Opelwerk y Auto Union encontraron una importante difusión. La Wehrmacht los utilizaba en varias configuraciones como transporte de tropas, como tractores de remolque y para reconocimiento de artillería. 

ITALERI 6516 20´MILITARY CONTAINER

El contenedor de carga de 20 pies es un elemento clave para la logística internacional. El contenedor de carga de 20 pies, y la versión más grande y el espacioso contenedor de 40 pies, son de hecho la referencia estándar internacional para todos los países.  El contenedor estandarizado, en términos de tamaño, volúmenes y capacidad de carga, permite optimizar la carga intermodal por buques, trenes y camiones. La logística se ha vuelto más efectiva y más rápida. Incluso la gestión de almacenes y áreas de almacenamiento se hizo más fácil y flexible. Gracias a sus características y flexibilidad, varios ejércitos han adoptado el contenedor de 20 pies para optimizar las actividades logísticas y de apoyo en tierra.

ITALERI 6517 Hf.2 Schwerer Heeresfeldwagen

Durante la Segunda Guerra Mundial, el ejército alemán se basó en gran medida en el transporte tirado por caballos para abastecer sus unidades, la razón es que la industria no pudo producir un número suficiente de vehículos. Estos vagones fueron utilizados en todos los frentes, desde los primeros días del conflicto hasta la Batalla de Berlín.

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