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ZIL-131 SOVIET TRUCK WITH SOVIET MOTORIZED RIFLES ICM 35516
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ZiL-131, camión soviético con rifles motorizados soviéticos
Escala 1:35
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Este helicóptero de combate ligero fue construido en nombre del ejército italiano y actualmente se entrega a los departamentos, mientras que el fabricante está involucrado en numerosas competiciones internacionales con el fin de obtener los primeros pedidos de exportación con otras Fuerzas Armadas. La mangosta se caracteriza por una silueta esbelta y elegante que contribuye en gran medida a la maniobrabilidad de la aeronave. Este helicóptero está equipado con sofisticados sistemas de visión nocturna para utilizar su armamento antitanque de misiles.
AMATI 1403 NAVE EGIPCIA – Dinastia Sahure, Amati
La necesidad de obtener madera, mirra y una aleación de oro llamada “electrum”, llevó a los egipcios a construir naves con el objetivo de llegar a Siria y atravesar el mar Rojo. Un bajorrelieve de tiempos del Rey Sahure permitió obtener los planos de construcción de este modelo
pickup w/zy-23-2 VS-004
Pickup w/ ZU-23-2
Caracteristicas
A escala 1/35 en plastico y del fabricante Meng Model esta maqueta para montar y pintar. Historia
El Pick up es un vehículo de motor ligero con un área de carga trasera descapotable que ha sido ampliamente utilizado en varios campos de la actualidad. Los fabricantes de vehículos automóviles de todo el mundo, tales como Toyota, Ford, Nissan, etc y lo tratan como una serie muy importante, y sustituyen a las generaciones más viejas por otras nuevas constantemente. Este tipo de vehículo fue visto en Libia y el norte de Malí, en manos de varios rebeldes o de las tropas oficiales.
ITALERI 56504 World Of Tanks Roll Out, Cromwell
El Cromwell fue el primer tanque puesto en servicio por los británicos que combinó un arma de doble propósito (antitanque + anti-infantería), el QF 75 mm, con alta velocidad y una armadura razonablemente gruesa. El Cromwell utilizaba el mismo casco y torreta que los diseños anteriores de Cavalier y Centaur, pero venía con un nuevo motor Rolls Royce Meteor que le daba una impresionante velocidad máxima de 67 km / h.
Su diseño formó la base del magnífico tanque Comet. Sin lugar a dudas, fue uno de los tanques más exitosos de la filosofía «Cruiser Tank» presentada por Gran Bretaña en la Segunda Guerra Mundial.
TRUMPETER 01530 RUSSIAN BMP-3E IFV
Historia
El BMP-3 es el último de la larga línea de BMP serie IFVs después de la BMP-1 y BMP-2. El generador de energía se encuentra en la parte trasera derecha con el tanque de combustible en el casco. La zona de asientos para 7 listos para el combate las tropas también se encuentra en la parte trasera completa con escotillas en el techo. Dos puertas en la parte posterior extrema del casco permitir el acceso horizontal para el desmontaje de las tropas. También se proporcionan los pasos para facilitar la entrada / salida para compensar por encima de la BMP-3 de media distancia al suelo.
SPITFIRE MKVB/TROP HOBBYBOSS 80213
El Supermarine Spitfire es considerado por muchos como el caza de un solo asiento más bellamente diseñado para aparecer durante la Segunda Guerra Mundial. El Spitfire pasó por numerosos cambios importantes y menores a lo largo de su larga vida de producción. Las primeras mejoras dieron lugar a la serie Mk.V de Spitfires, que se convirtió en la versión más ampliamente producida de todos los Mk. Las principales mejoras fueron el mobiliario de tres configuraciones de armamento de ala, y el uso del motor Merlin tipo 45 más potente. El Mk.V más numeroso era la versión alada «b» que tenía un armamento mixto de dos ametralladoras de 7,7 mm y un cañón de 20 mm en cada ala.
BF109G-2 HOBBYBOSS 80223
El armamento estándar era el cañón de 20MM MG 151/20 montado en la cubierta con 200 roulds y un par de ametralladoras 7.9MG 17 montadas en la cubierta con 500 balas por arma. Esto podría complementarse con Rustsatze 6, un par de cañones MG 151/20 en góndolas de ala inferior. El G-2 rápidamente se convirtió en el caballo de batalla del jadgr uppen, apareciendo en todos los frentes como pronts como la producción permitiría.
DISARMODEL 20131 HMS AGAMEMNON, Lancha del Capitán Nelson
Pertenece al navío británico H.M.S. Agamemmnon de 64 cañones, famoso barco por ser el favorito del capitán Horatio Nelson y haber participado en numerosas contiendas navales, entre ellas la de Trafalgar.
Kit de montaje tradicional en madera y metal.
Nivel de dificultad : Principiantes.
* Eslora: 610 mm
* Altura: 470 mm
* Manga: 450 mm
* Sin remos: 135 mm.
* Escala: 1:30
Libro de instrucciones en español con fotografias paso a paso a todo color de todo el proceso de montaje.
Cuit 03523 Hermita Old Cottage
Nuevo kit de construcción Old Cottage para montar con ladrillos, maderas y tejas. El kit incluye todo lo necesario para su montaje, base, estructura, cola blanca y decoración además de un libro de instrucciones.
F4U-4 CORSAIR HOBBYBOSS 80218
Uno de los aviones clásicos del período de la Segunda Guerra Mundial, el Corsair fue diseñado en 1938 para cumplir con un requisito de USN para un caza a bordo. El distintivo ala de gaviota invertida debía proporcionar suficiente distancia al suelo para el enorme propulsor unido al motor de doble avispa. El XF4U-1 voló por primera vez el 29 de mayo de 1940. El 1 de octubre de 1940, el avión se convirtió en el primero en superar los 400 mph – logrando 404 mph (646kmh). El avión entró en servicio a mediados de 1942, y el desarrollo continuó hasta 1952.
admiral cabriolet 24021
Admiral Cabriolet, WWII German Passenger Car
Caracteristicas
De la marca Icm a escala 1/24 para montar y pintar.
Breve Historia
El coche de pasajeros de mayor comodidad con un potente motor de almirante, fue la parte superior de la gama Opel antes de la guerra. Desde febrero 1938 a octubre 1939 se produjeron sólo 6.404 coches. Muy detallada carrocería, motor e interior.
TALHOER 20151 VANGUARD WOOD PADDLE TUG
MAQUETA NAVAL VANGUARD WOOD PADDLE TUG
Nuevo kit de madera para montar el Vanguard (Wood paddle tug)
Esta maqueta de madera incluye un libro de instrucciones a todo color explicando paso a paso todo el montaje del Vanguard.
El Vanguard fue construido en 1841 por Thomas Ellis, es una de las primeras versiones de los famosos remolcadores con ruedas de palas de madera, roda muy inclinada y timón de caña.
Los remolcadores de ruedas de palas de madera se utilizaban para remolcar embarcaciones por el río Tyne en el Noreste de Inglaterra.
Fueron los predecesores de los famosos remolcadores más desarrollados que se converterían en una parte esencial de la historia del Rio Tyne durante casi 150 años.
Medidas:
Largo: 723 mm
Altura: 320 mm
Ancho: 220 mm
Escala: 1:50.
Nivel: Avanzados
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