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UH-1C GUNSHIP ITALERI 050
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Durante la guerra de Vietnam, helicópteros como vehículos de combate y transporte revolucionaron las tácticas de la guerra. En esos años el UH-1, más conocido como Huey, fue el helicóptero más utilizado por el Ejército de los Estados Unidos para el movimiento rápido de tropas y su protección con el uso de versiones modificadas y armadas del mismo avión.
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GERMAN E-50 FLAKPANZER TRUMPETER 01537
Historia
El E-50 del casco era prácticamente idéntica a la del tigre Rey en dimensiones a excepción de la disposición de la placa de glacis. Las placas habrían sido enclavada y soldada como en otros vehículos alemanes, dando una gran resistencia y rigidez. El motor elegido fue una versión mejorada del Maybach HL230 ya instalado en el Panther y Tiger II. Llamado el HL234, desarrolló 900 HP mediante la inyección de combustible, y se espera que produzca hasta 1200 HP con la sobrealimentación. La ubicación de los tanques de combustible, radiadores y ventiladores era similar a la del tigre II. La velocidad máxima era ser 60 KPH. La idea era reunir ambos tipos en la misma línea de producción, el uso de la maquinaria de producción idénticos y traído en subconjuntos.
TRUMPETER 01530 RUSSIAN BMP-3E IFV
Historia
El BMP-3 es el último de la larga línea de BMP serie IFVs después de la BMP-1 y BMP-2. El generador de energía se encuentra en la parte trasera derecha con el tanque de combustible en el casco. La zona de asientos para 7 listos para el combate las tropas también se encuentra en la parte trasera completa con escotillas en el techo. Dos puertas en la parte posterior extrema del casco permitir el acceso horizontal para el desmontaje de las tropas. También se proporcionan los pasos para facilitar la entrada / salida para compensar por encima de la BMP-3 de media distancia al suelo.
508 CM «Coloniale» 6497
El Fiat 508 Balilla es el automóvil más famoso producido en Italia en la década de 1930. En junio de 1937, el «nuevo Balilla» 508C fue construido con un motor de 4 cilindros y 1.100 cc. El 508C también formó la base para la construcción de vehículos destinados al uso militar, como el «Colonial» Fiat 508 CM. Caracterizado por una tracción a 2 ruedas, una longitud de 3,6 metros y un motor de 4 cilindros y 1.100 cc, capaz de entregar 32 CV que le permitía alcanzar los 90 km / h, se utilizaba principalmente para la movilidad de oficiales y en apoyo de las operaciones de comando en el norte de África.
ITALERI 56501 World Of Tanks Roll Out, Pz.Kpfw.VI Tiger
El desarrollo del Tiger comenzó en 1937. La producción en masa comenzó en 1942 con 1.347 vehículos fabricados en total. Su diseño era icónico con una suspensión similar a la Panther y un casco que se extendía sobre sus pistas. Esto podría acomodar una torreta de anillos anchos que monta la infame pistola Kw.K 36 L / 56 de 8,8 cm.
Los tiger vieron por primera vez el combate en la lucha por Leningrado y pronto aparecieron en la mayoría de los enfrentamientos blindados alemanes. Fue el primer tanque pesado alemán de la Segunda Guerra Mundial y demostró ser formidable contra las unidades aliadas y soviéticas que consisten principalmente en tanques Sherman y T-34.
INTALERI 56503 World Of Tanks Roll Out, M4 Sherman
El tanque medio M4 Sherman fue la columna vertebral del ejército de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial. El M4 es la primera y más básica versión de producción de la línea Sherman. Se produjeron hasta 49,234 vehículos, incluido el famoso «Easy Eight».
El Sherman vio combate por primera vez en el norte de África a fines de 1942 contra el Panzer III y el Panzer IV. Serían utilizados en todos los frentes hasta el final de la guerra. La falta de potencia de fuego y las pistas estrechas, la bruja a menudo causaba que se atascara en terreno fangoso, fueron sus principales debilidades.
TRUMPETER 05776 German Cruiser Admiral Hipper 1941 05776
l almirante Hipper fue lanzado el 6 de febrero de 1937 y comisionado el 29 de abril de 1939. Ella era la nave principal de los cruceros pesados de la clase Admiral Hipper. Ella participó en la invasión alemana de Noruega. Luego estalló sin ser detectada en el Atlántico y funcionó como una invasora comercial, con sede en Brest, Francia. Regresó a Kiel por el estrecho de Dinamarca, llegando el 28 de febrero de 1941. Se hicieron modificaciones para aumentar el almacenamiento de combustible y, por lo tanto, su alcance de crucero.
JGSDF TYPE 73 LIGHT TRUCK (RECON) 05519
Historia
Mitsubishi Type 73 Light Truck espinilla. Comenzó la producción en 1996 como Mitsubishi Motors comenzó a eliminar poco a poco los Tipo 73 kyus camiones ligeros de producción y de servicio selectivo en la JSDF, utilizando el marco de la Mitsubishi Pajero como base. El Tipo 73 espinilla para camiones ligeros se pueden montar con varios ametralladoras pesadas y anti-tanque lanzamisiles. Pero al igual que su predecesor, las camionetas Shin puede montar los cañones de Sumitomo M2 de la máquina y, por primera vez, el Sumitomo M249 ametralladora ligera.
Caracteristicas
Trumpeter nos presenta este modelo a escala 1/35 para montar y pintar.
TALHOER 20151 VANGUARD WOOD PADDLE TUG
MAQUETA NAVAL VANGUARD WOOD PADDLE TUG
Nuevo kit de madera para montar el Vanguard (Wood paddle tug)
Esta maqueta de madera incluye un libro de instrucciones a todo color explicando paso a paso todo el montaje del Vanguard.
El Vanguard fue construido en 1841 por Thomas Ellis, es una de las primeras versiones de los famosos remolcadores con ruedas de palas de madera, roda muy inclinada y timón de caña.
Los remolcadores de ruedas de palas de madera se utilizaban para remolcar embarcaciones por el río Tyne en el Noreste de Inglaterra.
Fueron los predecesores de los famosos remolcadores más desarrollados que se converterían en una parte esencial de la historia del Rio Tyne durante casi 150 años.
Medidas:
Largo: 723 mm
Altura: 320 mm
Ancho: 220 mm
Escala: 1:50.
Nivel: Avanzados
JGSDF TYPE 73 LIGHT TRUCK MILITARY POLICE 05518
Historia
Mitsubishi Type 73 Light Truck espinilla. Comenzó la producción en 1996 como Mitsubishi Motors comenzó a eliminar poco a poco los Tipo 73 kyus camiones ligeros de producción y de servicio selectivo en la JSDF, utilizando el marco de la Mitsubishi Pajero como base. El Tipo 73 espinilla para camiones ligeros se pueden montar con varios ametralladoras pesadas y anti-tanque lanzamisiles. Pero al igual que su predecesor, las camionetas Shin puede montar los cañones de Sumitomo M2 de la máquina y, por primera vez, el Sumitomo M249 ametralladora ligera.
CUIT 03629 PUERTA DE ALCALÁ (MADRID) S. XVI
Caracteristicas
De la marca Cuit a escala 1:150 y con unas dimensiones de 30 x 15,5 x 7 cm. en piedras para su montaje
ITALERI 1128 FW-190 D-9
La idea de instalar el motor Junkers Jumo 213 en la célula Focke-Wulf 190 nació como un intento de mejorar el rendimiento a gran altitud del avión: las versiones A y F, de hecho, mostraron una pérdida significativa de velocidad de más de 7.000m. Armado con dos cañones de 20 mm y dos de 13 mm, el D-9 fue inmediatamente apreciado por los pilotos, que lo consideraron un oponente a la altura del P-51 Mustang. En el papel secundario del ataque terrestre, los Dora 9 también se distinguieron durante la Operación Bodenplatte, el golpe de cola del Tercer Reich en las Ardenas.
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