El Leopard 2 es un moderno tanque de batalla principal alemán de tercera generación. Los primeros prototipos del vehículo se fabricaron en 1973 y la producción en serie comenzó en 1979 y continúa hasta el día de hoy. Hasta la fecha (2018), se han producido 3.480 tanques de este tipo. El Leopard 2 está propulsado por el motor MTU MB 873 Ka 501 de 1500 HP. El vehículo está armado con un solo cañón Rheinmetall Rh-M-120 de 120 mm y dos ametralladoras MG3 de 7,62 mm.
El Leopard 2 fue desarrollado en respuesta a la demanda de un nuevo tanque de batalla principal anunciada por Bundeswehr ya a principios de la década de 1960. El nuevo vehículo debía reemplazar los tanques Leopard 1 en el ejército de Alemania Occidental. Inicialmente, se llevó a cabo la cooperación con compañías estadounidenses (por ejemplo, Chrysler) en un proyecto designado como MBT-70. Sin embargo, después de unos años, la cooperación terminó y el trabajo adicional se centró únicamente en las empresas alemanas. A pesar de un proceso muy largo de trabajos analíticos, de estudio y experimentales que duró casi 15 años, el Leopard 2 introducido en la línea en 1979 resultó ser revolucionario y superó a los diseños soviéticos de entonces. Muchos analistas lo consideran el primer tanque de la tercera generación de la historia, incluyendo el M1 Abrams, el francés Leclerc o el mucho más tarde tanque ruso T-90. El Leopard 2 se caracteriza principalmente por una movilidad y maniobrabilidad sin precedentes, antes de 1979, en tanques de esta clase, gracias al uso de un potente motor de 1500 HP. También tiene muy buen blindaje, usando compuestos y SKO (sistema de control de fuego). También estaba armado con el gran cañón Rh-M-120, que en las décadas de 1980 y 1990 se convirtió en un estándar para muchos países de la OTAN. Se crearon varias versiones del tanque en el curso de la producción en serie. Leopard 2, dos de los cuales merecen especial atención: A 4 y A 6. El A 4, que apareció por primera vez en 1985, tiene un casco muy avanzado y mejorado con respecto a las versiones anteriores de SKO, así como una torreta y un blindaje frontal mejorados. . También es la versión más exportada. A principios del siglo XXI se creó la versión A 6, que recibió principalmente el cañón Rh-M-120 con un cañón significativamente más largo (L/55), lo que mejoró notablemente su capacidad de penetración. La última versión de desarrollo del tanque Leopard 2 es la versión A 7, que ingresó al equipo de la Bundeswehr en 2014. Debido a su altísimo valor de combate, el Leopard 2 fue exportado a muchos países, entre ellos: Austria, Chile, Dinamarca, Finlandia, Grecia, España, Países Bajos, Noruega o Polonia, que cuenta con 247 tanques de este tipo en versiones A 4 y un 5
Construye la maqueta en madera del Belem, el buque escuela francés de 1896. El kit de modelismo del último gran yate francés del siglo XIX contiene un modelo a escala 1/75. Aún navegando, el Belem, joya del patrimonio marítimo francés, es una leyenda viva y un testigo de una era pasada. Con más de 1.300 piezas, esta fantástica maqueta del barco está dirigida al modelista con un nivel avanzado.
La aventura que comenzara como la busqueda de una nueva ruta hacia las indias por el mercado de las especias terminó por convertirse en una de las mayores hazañas de la humanidad.
El descubrimiento del Nuevo Mundo. Tres embarcaciones capitaneadas por Cristóbal Colón arribaron a las costas del nuevo continente el 12 de Octubre de 1492. La mayor de las tres, la carabela Santa María se conserva como museo flotante en el puerto de Barcelona.
Una de las dos embarcaciones menores de la expedición al nuevo mundo, quizá menos conocidas pero no menos interesantes puede ser por fin construida por el aficionado al modelismo naval con este magnífico kit que se encuentra disponible a la misma escala que sus dos hermanas la Niña y la Santa María.
Nuevo kit de madera para montar el Vanguard (Wood paddle tug)
Esta maqueta de madera incluye un libro de instrucciones a todo color explicando paso a paso todo el montaje del Vanguard.
El Vanguard fue construido en 1841 por Thomas Ellis, es una de las primeras versiones de los famosos remolcadores con ruedas de palas de madera, roda muy inclinada y timón de caña.
Los remolcadores de ruedas de palas de madera se utilizaban para remolcar embarcaciones por el río Tyne en el Noreste de Inglaterra.
Fueron los predecesores de los famosos remolcadores más desarrollados que se converterían en una parte esencial de la historia del Rio Tyne durante casi 150 años.
Medidas: Largo: 723 mm Altura: 320 mm Ancho: 220 mm
Durante la Segunda Guerra Mundial, la Armada de los EE. UU. Desplegó una gran cantidad de tres tipos de torpederos a motor: el Higgins que mide 78 pies y el ELCO que mide 77 y 80 pies. Cada modelo podría distinguirse de los demás, aparte de la longitud, la configuración, las armas y otros detalles.Los ELCO de 80 pies representaban la clase más numerosa: se realizaron en cinco series, para un total de aproximadamente 300 ejemplos Construidos en caoba y empujados por tres motores Packard 4M-2500 de 1.350cv (llevados a 1.500 en la última serie), estos buques fácilmente excedió 40 nudos.
Motora del cantabrico Caracteristicas De la marca Talhoer para montar Kit de montaje con casco monobloque de resina inyectada y resto de componentes en madera y metal.
* Eslora: 385 mm.
* Altura: 120 mm.
* Manga: 110 mm.
* Escala: 1:18.
Instrucciones en español con planos paso a paso a todo color de todo el proceso de montaje.
Nuevo modelo scx10 II, ahora con luces led y piñones transmision metalicos de serie.
RESISTENTE AL AGUA
El servo de engranaje de metal Tactic TSX45 incluido tiene una potencia de torque de 151 oz-in para una potencia de giro masiva y los rodamientos de bolas dobles proporcionan un movimiento suave y preciso para el tren de engranajes de metal.
Maqueta en madera a escala 1/85 del clásico dhow árabe: el Sultán. Una increíble y natural obra de modelismo que te trasladará a épocas y lugares remotos, pieza esencial para cualquier modelista que se precie. No dudes en sumergirte en la construcción de esta bella embarcación, puesto que su amplio kit contiene instrucciones multimedia muy precisas, además de piezas en madera y metal de calidad.
Barco fluvial de transporte del Rio Mississippi. Kit de montaje tradicional en madera y metal.
Durante el siglo XIX los rios Mississippi y Missouri fueron surcados por estos barcos a vapor con sus impresionantes ruedas de palas y sus majestuosas chimeneas. Este modelo captura todo el inconfundible sabor de aquella época donde los tahures hacian fortuna en estos casinos flotantes.
Es la mejor reproduccion de barco de rio americano del mercado. Muy recomendable a cualquier modelista naval.
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