Descubre la detallada maqueta BANDAI AT-AT a escala 1:144, una réplica magistral del icónico andador blindado todoterreno de las Fuerzas Terrestres Imperiales. Con un número de piezas de 161 y una altura de 160 mm, esta maqueta ofrece una experiencia de construcción excepcional para aficionados y coleccionistas a partir de 10 años. Experimente la fascinación de un AT-AT, que deja una impresión duradera no solo en el campo de batalla debido a su imponente tamaño y blindaje impenetrable.
Este kit de modelo se caracteriza por la posibilidad de conectar de forma estable componentes multicolores, fabricados con precisión y sin pegamento. Cada detalle, desde las patas y las articulaciones hasta la cabina con figuras de pilotos sentadas, ha sido recreado con el máximo cuidado. También puedes elegir entre dos opciones de calcomanías: pegatinas o calcomanías para añadir un toque personal a tu modelo. La pintura es opcional, por lo que puede diseñar su modelo en un tipo único muy personal.
Volumen de suministro:
Maqueta de plástico (no montada)
Instrucciones de construcción ilustradas y fáciles de seguir
Calcomanías para opciones de diseño individuales
Pegatinas para una decoración rápida y sencilla
Características especiales:
Kit enchufable: no es necesario pegar
Réplica muy detallada hasta el más mínimo detalle, incluida la cabina y los pilotos
Réplica de patas y articulaciones para una representación realista
Opción entre pegatinas o calcomanías para personalización
Fondo:
El AT-AT (All Terrain Armored Transport) es un vehículo de transporte y combate de cuatro patas que desempeña un papel central en las legendarias batallas del universo de Star Wars. Con más de 20 metros de altura y equipado con un blindaje impenetrable, el AT-AT encarna la superioridad de las fuerzas terrestres imperiales. Este kit de maquetas le permite recrear un pedazo de la historia del cine y experimentar la sofisticación técnica, así como la intimidante presencia del AT-AT en su hogar.
Con 8 títulos del Campeonato Mundial, el «Infierno» se enorgullece de ser el modelo estrella de KYOSHO. Infundido con Inferno ADN, el Inferno NEO 3.0 está listo para competir casi tan pronto como sale de la caja y pone el glorioso potencial de rendimiento del Inferno al alcance de todos. Mientras se destaca en los circuitos de carreras, el NEO 3.0 también atraviesa terrenos difíciles como un jefe con características como el motor KE21SP fácil de usar con arranque de retroceso y Big Bore Shocks con los neumáticos KC Cross Tyres omnipotentes que ofrecen un equilibrio óptimo de rendimiento y funcionamiento.
¡Los conductores de alto nivel proclaman esto como la potencia más extrema en un modelo R / C jamás experimentado! Este extraordinario camión monstruo presenta un chasis 4WD de 3 ejes con transmisión por eje a tiempo completo con un diseño que funciona con el ADN del infierno ganador del campeonato mundial múltiple. La combinación de la batería LiPo de 22.2V y 6 celdas y el motor sin escobillas KYOSHO SPEED HOUSE TORX8 de 2000Kv produce una feroz relación potencia / peso que ofrece una aceleración explosiva y velocidades máximas de más de 80 km / h. Si no tiene el control total del acelerador, puede retroceder y dejar a los espectadores completamente perdidos por las palabras.
Con 8 títulos del Campeonato Mundial, el «Infierno» se enorgullece de ser el modelo estrella de KYOSHO. Infundido con Inferno ADN, el Inferno NEO 3.0 está listo para competir casi tan pronto como sale de la caja y pone el glorioso potencial de rendimiento del Inferno al alcance de todos. Mientras se destaca en los circuitos de carreras, el NEO 3.0 también atraviesa terrenos difíciles como un jefe con características como el motor KE21SP fácil de usar con arranque de retroceso y Big Bore Shocks con los neumáticos KC Cross Tyres omnipotentes que ofrecen un equilibrio óptimo de rendimiento y funcionamiento.
Este famoso navío con aparejo de velas latinas tan característico de los paises ribereños del Mediterráneo procede del primitivo xebec usado por los piratas berberiscos.
Armado con 14 cañones de calibre medio y 6 culebrinas para combate a corta distancia fue empleado igualmente para defensa de costas. La posibilidad de propulsion a remos lo hacia particularmente útil en momentos de calma.
EL KIT :
Kit de barco en madera de montaje tradicional.
Casco hueco con forro e maderas nobles incluidas de serie.
Todos los componentes del kit en madera vienen precortados de fábrica con sistema láser.
Las restantes piezas se incluyen en fundición de metal o tornedas en latón.
Barco fluvial de transporte del Rio Mississippi. Kit de montaje tradicional en madera y metal.
Durante el siglo XIX los rios Mississippi y Missouri fueron surcados por estos barcos a vapor con sus impresionantes ruedas de palas y sus majestuosas chimeneas. Este modelo captura todo el inconfundible sabor de aquella época donde los tahures hacian fortuna en estos casinos flotantes.
Es la mejor reproduccion de barco de rio americano del mercado. Muy recomendable a cualquier modelista naval.
La aventura que comenzara como la busqueda de una nueva ruta hacia las indias por el mercado de las especias terminó por convertirse en una de las mayores hazañas de la humanidad.
El descubrimiento del Nuevo Mundo. Tres embarcaciones capitaneadas por Cristóbal Colón arribaron a las costas del nuevo continente el 12 de Octubre de 1492. La mayor de las tres, la carabela Santa María se conserva como museo flotante en el puerto de Barcelona.
Una de las dos embarcaciones menores de la expedición al nuevo mundo, quizá menos conocidas pero no menos interesantes puede ser por fin construida por el aficionado al modelismo naval con este magnífico kit que se encuentra disponible a la misma escala que sus dos hermanas la Niña y la Santa María.
Construye la maqueta en madera del Belem, el buque escuela francés de 1896. El kit de modelismo del último gran yate francés del siglo XIX contiene un modelo a escala 1/75. Aún navegando, el Belem, joya del patrimonio marítimo francés, es una leyenda viva y un testigo de una era pasada. Con más de 1.300 piezas, esta fantástica maqueta del barco está dirigida al modelista con un nivel avanzado.
Nuevo BXR-S1 es una plataforma totalmente nueva, su estructura de chasis ha sido pensada y diseñada para ser capaz de competir a nivel profesional. Un robusto chasis de aluminio y protectores laterales de alta competición garantizan al automóvil una durabilidad muy alta. Un variador brushless 50Amp impermeable y un 3652 4600kv sin sensores de alta velocidad proporcionan al automóvil un potencial de velocidad increíble. Incluso incluimos una batería y cargador Lipo 2200 de 7,4V. ¡Solo agregue 4 pilas AA para el transmisor y compita!
Nuevo kit de madera para montar el Vanguard (Wood paddle tug)
Esta maqueta de madera incluye un libro de instrucciones a todo color explicando paso a paso todo el montaje del Vanguard.
El Vanguard fue construido en 1841 por Thomas Ellis, es una de las primeras versiones de los famosos remolcadores con ruedas de palas de madera, roda muy inclinada y timón de caña.
Los remolcadores de ruedas de palas de madera se utilizaban para remolcar embarcaciones por el río Tyne en el Noreste de Inglaterra.
Fueron los predecesores de los famosos remolcadores más desarrollados que se converterían en una parte esencial de la historia del Rio Tyne durante casi 150 años.
Medidas: Largo: 723 mm Altura: 320 mm Ancho: 220 mm
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