El buggy HobbyTech NXT Evo V2 se basa en una plataforma 4S capaz de alcanzar velocidades increíbles gracias a un controlador de velocidad impermeable Konect 100A combinado con un motor Brushless de 2200kv. Dispone de una sola caja de batería para una perfecta distribución del peso. La batería se puede colocar en la parte delantera o trasera.
Para simplificar el mantenimiento, el soporte del motor permite cambiar fácilmente el piñón y la placa de radio también tiene fácil desmontaje.El Spirit
NXT Evo está equipado con amortiguadores Big Bore y una carrocería Pitbull fabricada y desarrollada por BITTY DESIGN.
Su rendimiento y facilidad de rodar puesto al día!
Características del buggy HobbyTech NXT Evo V2
Entregado completamente montado
Radio Konect KT3x 2.4ghz
Motor Brushless Konect 4 polos 4274 2200Kv
Regulador de intensidad Brushless resistente al agua Konect 100A
Compatible con batería LiPo 4S
Dirección Servo Konect 17kg 0.14s
Transmisión 4×4
Cardanes frontales CVD
Amortiguadores hidráulicos Bigbore de aluminio de 16 mm.
Completamente montado sobre tirantes con rodamiento de bolas y paso inverso (24 piezas)
Carrocería pintada disponible en 4 colores a elegir: Azul, Rojo, Amarillo y Turquesa
Soporte amortiguador delantero/trasero en aluminio
Piñón central de acero de 46 dientes
Engranajes cónicos y piñones de acero de 13/43 dientes
Nueva caja receptora impermeable
Parachoques delantero nuevo con placa protectora de chasis
Nuevo soporte de servo de dirección de una piezaDimensiones:
Altura: 220 mm
Distancia entre ejes: 328 mm
Ancho: 306 mm
Distancia al suelo: 64 mm
Peso: 3210gr
Contenido de la caja: • Buggy 1/8 de SPIRIT NXT EP prediseñado • Sistema de radio KT3x 2.4ghz • Manual de instrucciones Contenido pack bateria + cargador:
Cargador AC 100W Multi-Funciones carga / equilibrador descarga
El Inferno NEO 3.0 VE Readyset ensamblado de fábrica ofrece una aceleración vertiginosa de 0-50 m en 3.5 segundos; ahora actualizado con pequeños cambios. Con su formidable reputación construida en las escenas de carreras de todo el mundo, el VE utiliza el modelo insignia como base para agregar un nuevo motor sin escobillas y ESC. El transmisor Syncro KT-231P + ofrece un control enormemente mejorado y presenta ajustes de configuración de precisión con ajuste del punto final del acelerador, ajuste de velocidad dual, además de un servo de dirección de alto par y alta velocidad. Además, el potente motor sin escobillas KYOSHO SPEED HOUSE y el ESC se combinan con amortiguadores de aceite de gran diámetro y neumáticos KC Cross para ofrecer un rendimiento superior en cualquier superficie.
Motora del cantabrico Caracteristicas De la marca Talhoer para montar Kit de montaje con casco monobloque de resina inyectada y resto de componentes en madera y metal.
* Eslora: 385 mm.
* Altura: 120 mm.
* Manga: 110 mm.
* Escala: 1:18.
Instrucciones en español con planos paso a paso a todo color de todo el proceso de montaje.
En 1519 parte de Sevilla la armada de Magallanes, con 5 barcos y 245 hombres. En 1522, sólo una de las 5 naves, la Nao Victoria regresa a Sevilla con 18 hombres y, lo hace como » primer barco que da la vuelta al mundo «
Maqueta en madera a escala 1/85 del clásico dhow árabe: el Sultán. Una increíble y natural obra de modelismo que te trasladará a épocas y lugares remotos, pieza esencial para cualquier modelista que se precie. No dudes en sumergirte en la construcción de esta bella embarcación, puesto que su amplio kit contiene instrucciones multimedia muy precisas, además de piezas en madera y metal de calidad.
Barco fluvial de transporte del Rio Mississippi. Kit de montaje tradicional en madera y metal.
Durante el siglo XIX los rios Mississippi y Missouri fueron surcados por estos barcos a vapor con sus impresionantes ruedas de palas y sus majestuosas chimeneas. Este modelo captura todo el inconfundible sabor de aquella época donde los tahures hacian fortuna en estos casinos flotantes.
Es la mejor reproduccion de barco de rio americano del mercado. Muy recomendable a cualquier modelista naval.
Con 8 títulos del Campeonato Mundial, el «Infierno» se enorgullece de ser el modelo estrella de KYOSHO. Infundido con Inferno ADN, el Inferno NEO 3.0 está listo para competir casi tan pronto como sale de la caja y pone el glorioso potencial de rendimiento del Inferno al alcance de todos. Mientras se destaca en los circuitos de carreras, el NEO 3.0 también atraviesa terrenos difíciles como un jefe con características como el motor KE21SP fácil de usar con arranque de retroceso y Big Bore Shocks con los neumáticos KC Cross Tyres omnipotentes que ofrecen un equilibrio óptimo de rendimiento y funcionamiento.
Con 8 títulos del Campeonato Mundial, el «Infierno» se enorgullece de ser el modelo estrella de KYOSHO. Infundido con Inferno ADN, el Inferno NEO 3.0 está listo para competir casi tan pronto como sale de la caja y pone el glorioso potencial de rendimiento del Inferno al alcance de todos. Mientras se destaca en los circuitos de carreras, el NEO 3.0 también atraviesa terrenos difíciles como un jefe con características como el motor KE21SP fácil de usar con arranque de retroceso y Big Bore Shocks con los neumáticos KC Cross Tyres omnipotentes que ofrecen un equilibrio óptimo de rendimiento y funcionamiento.
Nuevo kit de madera para montar el Vanguard (Wood paddle tug)
Esta maqueta de madera incluye un libro de instrucciones a todo color explicando paso a paso todo el montaje del Vanguard.
El Vanguard fue construido en 1841 por Thomas Ellis, es una de las primeras versiones de los famosos remolcadores con ruedas de palas de madera, roda muy inclinada y timón de caña.
Los remolcadores de ruedas de palas de madera se utilizaban para remolcar embarcaciones por el río Tyne en el Noreste de Inglaterra.
Fueron los predecesores de los famosos remolcadores más desarrollados que se converterían en una parte esencial de la historia del Rio Tyne durante casi 150 años.
Medidas: Largo: 723 mm Altura: 320 mm Ancho: 220 mm
Este es un coche eléctrico de todo terreno de escala 1/12 RTR 4X4 ideal para iniciarse en el mundo del radio control. Viene completamente montado y listo para ser usado. La tracción a las a las 4 ruedas, el potente motor 540 brushed, la suspensión independiente con 4 amortiguadores hidráulicos capaces de absorber todo tipo de baches y la utilización de batería de Li-Po le proporcionan unas prestaciones espectaculares para poder utilizarlo en cualquier tipo de terreno.
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