El buggy HobbyTech NXT Evo V2 se basa en una plataforma 4S capaz de alcanzar velocidades increíbles gracias a un controlador de velocidad impermeable Konect 100A combinado con un motor Brushless de 2200kv. Dispone de una sola caja de batería para una perfecta distribución del peso. La batería se puede colocar en la parte delantera o trasera.
Para simplificar el mantenimiento, el soporte del motor permite cambiar fácilmente el piñón y la placa de radio también tiene fácil desmontaje.
El Spirit NXT Evo está equipado con amortiguadores Big Bore y una carrocería Pitbull fabricada y desarrollada por BITTY DESIGN.
Su rendimiento y facilidad de rodar puesto al día!
Características del buggy HobbyTech NXT Evo V2
Entregado completamente montado
Radio Konect KT3x 2.4ghz
Motor Brushless Konect 4 polos 4274 2200Kv
Regulador de intensidad Brushless resistente al agua Konect 100A
Compatible con batería LiPo 4S
Dirección Servo Konect 17kg 0.14s
Transmisión 4×4
Cardanes frontales CVD
Amortiguadores hidráulicos Bigbore de aluminio de 16 mm.
Completamente montado sobre tirantes con rodamiento de bolas y paso inverso (24 piezas)
Carrocería pintada disponible en 4 colores a elegir: Azul, Rojo, Amarillo y Turquesa
Soporte amortiguador delantero/trasero en aluminio
Piñón central de acero de 46 dientes
Engranajes cónicos y piñones de acero de 13/43 dientes
Nueva caja receptora impermeable
Parachoques delantero nuevo con placa protectora de chasis
Nuevo soporte de servo de dirección de una pieza
Dimensiones:
Altura: 220 mm
Distancia entre ejes: 328 mm
Ancho: 306 mm
Distancia al suelo: 64 mm
Peso: 3210gr
Contenido de la caja: • Buggy 1/8 de SPIRIT NXT EP prediseñado • Sistema de radio KT3x 2.4ghz • Manual de instrucciones
Contenido pack bateria + cargador:
Cargador AC 100W Multi-Funciones carga / equilibrador descarga
En 1519 parte de Sevilla la armada de Magallanes, con 5 barcos y 245 hombres. En 1522, sólo una de las 5 naves, la Nao Victoria regresa a Sevilla con 18 hombres y, lo hace como » primer barco que da la vuelta al mundo «
Con 8 títulos del Campeonato Mundial, el «Infierno» se enorgullece de ser el modelo estrella de KYOSHO. Infundido con Inferno ADN, el Inferno NEO 3.0 está listo para competir casi tan pronto como sale de la caja y pone el glorioso potencial de rendimiento del Inferno al alcance de todos. Mientras se destaca en los circuitos de carreras, el NEO 3.0 también atraviesa terrenos difíciles como un jefe con características como el motor KE21SP fácil de usar con arranque de retroceso y Big Bore Shocks con los neumáticos KC Cross Tyres omnipotentes que ofrecen un equilibrio óptimo de rendimiento y funcionamiento.
El Inferno NEO 3.0 VE Readyset ensamblado de fábrica ofrece una aceleración vertiginosa de 0-50 m en 3.5 segundos; ahora actualizado con pequeños cambios. Con su formidable reputación construida en las escenas de carreras de todo el mundo, el VE utiliza el modelo insignia como base para agregar un nuevo motor sin escobillas y ESC. El transmisor Syncro KT-231P + ofrece un control enormemente mejorado y presenta ajustes de configuración de precisión con ajuste del punto final del acelerador, ajuste de velocidad dual, además de un servo de dirección de alto par y alta velocidad. Además, el potente motor sin escobillas KYOSHO SPEED HOUSE y el ESC se combinan con amortiguadores de aceite de gran diámetro y neumáticos KC Cross para ofrecer un rendimiento superior en cualquier superficie.
Construye la maqueta en madera del Belem, el buque escuela francés de 1896. El kit de modelismo del último gran yate francés del siglo XIX contiene un modelo a escala 1/75. Aún navegando, el Belem, joya del patrimonio marítimo francés, es una leyenda viva y un testigo de una era pasada. Con más de 1.300 piezas, esta fantástica maqueta del barco está dirigida al modelista con un nivel avanzado.
Nuevo kit de construcción Old Cottage para montar con ladrillos, maderas y tejas. El kit incluye todo lo necesario para su montaje, base, estructura, cola blanca y decoración además de un libro de instrucciones.
Maqueta en madera a escala 1:65 de la carabela La Pinta, la más veloz de las tres naos que sirvieron para el Descubrimiento de América… Y la más importante porque desde esta embarcación se gritó el famoso «¡Tierra a la vista!». Es un modelo a escala dirigido a los amantes de cualquier nivel del modelismo naval. Usa las mejores instrucciones del mercado para construir esta histórica réplica.
Nuevo modelo scx10 II, ahora con luces led y piñones transmision metalicos de serie.
RESISTENTE AL AGUA
El servo de engranaje de metal Tactic TSX45 incluido tiene una potencia de torque de 151 oz-in para una potencia de giro masiva y los rodamientos de bolas dobles proporcionan un movimiento suave y preciso para el tren de engranajes de metal.
Pertenece al navío británico H.M.S. Agamemmnon de 64 cañones, famoso barco por ser el favorito del capitán Horatio Nelson y haber participado en numerosas contiendas navales, entre ellas la de Trafalgar.
Kit de montaje tradicional en madera y metal.
Nivel de dificultad : Principiantes.
* Eslora: 610 mm
* Altura: 470 mm
* Manga: 450 mm
* Sin remos: 135 mm.
* Escala: 1:30
Libro de instrucciones en español con fotografias paso a paso a todo color de todo el proceso de montaje.
Kit de modelismo naval del junco Red Dragon. Construye la maqueta en madera de la embarcación china y dale un toque exótico a tu colección de modelista. Con la adquisición del kit dispondrás de todas las piezas necesarias para completar el modelo a escala 1/60 del barco: madera y metal, hilos, tela para las velas… Disfruta con un barco que cuenta con más de dos mil seiscientos años de historia.
Nuevo kit de madera para montar el Vanguard (Wood paddle tug)
Esta maqueta de madera incluye un libro de instrucciones a todo color explicando paso a paso todo el montaje del Vanguard.
El Vanguard fue construido en 1841 por Thomas Ellis, es una de las primeras versiones de los famosos remolcadores con ruedas de palas de madera, roda muy inclinada y timón de caña.
Los remolcadores de ruedas de palas de madera se utilizaban para remolcar embarcaciones por el río Tyne en el Noreste de Inglaterra.
Fueron los predecesores de los famosos remolcadores más desarrollados que se converterían en una parte esencial de la historia del Rio Tyne durante casi 150 años.
Medidas: Largo: 723 mm Altura: 320 mm Ancho: 220 mm
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