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MB 326K IMPALA ITALERI 2710
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El Macchi MB-326 fue desarrollado durante la década de 1950 para equipar los departamentos de entrenamiento de la Fuerza Aérea Italiana. Los primeros ejemplos del nuevo entrenador biplaza de ala baja del macchi fueron entregados en 1961 y demostraron ser un excelente avión. Con dos tomas de aire en las raíces de las alas, estaba equipado con el motor a reacción inglesa Bristol Siddley Viper. También fue un éxito comercial y se vendió en más de 10 países. Más tarde se desarrolló una versión monoplaza de un solo sesión, con soporte de tierra y respaldado por ataques, y se destinó principalmente a la exportación.
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TRUMPETER 05776 German Cruiser Admiral Hipper 1941 05776
l almirante Hipper fue lanzado el 6 de febrero de 1937 y comisionado el 29 de abril de 1939. Ella era la nave principal de los cruceros pesados de la clase Admiral Hipper. Ella participó en la invasión alemana de Noruega. Luego estalló sin ser detectada en el Atlántico y funcionó como una invasora comercial, con sede en Brest, Francia. Regresó a Kiel por el estrecho de Dinamarca, llegando el 28 de febrero de 1941. Se hicieron modificaciones para aumentar el almacenamiento de combustible y, por lo tanto, su alcance de crucero.
SPITFIRE MKVB/TROP HOBBYBOSS 80213
El Supermarine Spitfire es considerado por muchos como el caza de un solo asiento más bellamente diseñado para aparecer durante la Segunda Guerra Mundial. El Spitfire pasó por numerosos cambios importantes y menores a lo largo de su larga vida de producción. Las primeras mejoras dieron lugar a la serie Mk.V de Spitfires, que se convirtió en la versión más ampliamente producida de todos los Mk. Las principales mejoras fueron el mobiliario de tres configuraciones de armamento de ala, y el uso del motor Merlin tipo 45 más potente. El Mk.V más numeroso era la versión alada «b» que tenía un armamento mixto de dos ametralladoras de 7,7 mm y un cañón de 20 mm en cada ala.
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