jamara Brazzo-Perno Lightray-General Set 4pz
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AMATI 1403 NAVE EGIPCIA – Dinastia Sahure, Amati
La necesidad de obtener madera, mirra y una aleación de oro llamada “electrum”, llevó a los egipcios a construir naves con el objetivo de llegar a Siria y atravesar el mar Rojo. Un bajorrelieve de tiempos del Rey Sahure permitió obtener los planos de construcción de este modelo
admiral cabriolet 24021
Admiral Cabriolet, WWII German Passenger Car
Caracteristicas
De la marca Icm a escala 1/24 para montar y pintar.
Breve Historia
El coche de pasajeros de mayor comodidad con un potente motor de almirante, fue la parte superior de la gama Opel antes de la guerra. Desde febrero 1938 a octubre 1939 se produjeron sólo 6.404 coches. Muy detallada carrocería, motor e interior.
ICM 35342 Bergepanther with German Tank Crew
El vehículo blindado de recuperación, Bergepanther, fue otra variante construida en el chasis del Panther Ausf. D. Este conjunto incluye las figuras de 4 tripulantes.
LMV LINCE UNITED NATIONS 6535
El LMV Lince, producido por Iveco de Bolzano, es el vehículo táctico más solicitado actualmente en servicio debido a sus apreciadas cualidades de protección contra armas pequeñas, minas e IED. Desarrollado para resumir todas las características principales que se requieren de un vehículo blindado ligero, ha encontrado la máxima aprobación de quienes lo han utilizado. En muchos casos, el sistema de suspensión de los asientos y la placa protectora colocada debajo de la cabina nos ha permitido salvar muchas vidas humanas al reducir significativamente el daño a los ocupantes del vehículo durante la explosión.
GERMAN E-50 FLAKPANZER TRUMPETER 01537
Historia
El E-50 del casco era prácticamente idéntica a la del tigre Rey en dimensiones a excepción de la disposición de la placa de glacis. Las placas habrían sido enclavada y soldada como en otros vehículos alemanes, dando una gran resistencia y rigidez. El motor elegido fue una versión mejorada del Maybach HL230 ya instalado en el Panther y Tiger II. Llamado el HL234, desarrolló 900 HP mediante la inyección de combustible, y se espera que produzca hasta 1200 HP con la sobrealimentación. La ubicación de los tanques de combustible, radiadores y ventiladores era similar a la del tigre II. La velocidad máxima era ser 60 KPH. La idea era reunir ambos tipos en la misma línea de producción, el uso de la maquinaria de producción idénticos y traído en subconjuntos.
ITALERI 56504 World Of Tanks Roll Out, Cromwell
El Cromwell fue el primer tanque puesto en servicio por los británicos que combinó un arma de doble propósito (antitanque + anti-infantería), el QF 75 mm, con alta velocidad y una armadura razonablemente gruesa. El Cromwell utilizaba el mismo casco y torreta que los diseños anteriores de Cavalier y Centaur, pero venía con un nuevo motor Rolls Royce Meteor que le daba una impresionante velocidad máxima de 67 km / h.
Su diseño formó la base del magnífico tanque Comet. Sin lugar a dudas, fue uno de los tanques más exitosos de la filosofía «Cruiser Tank» presentada por Gran Bretaña en la Segunda Guerra Mundial.
TRUMPETER 05776 German Cruiser Admiral Hipper 1941 05776
l almirante Hipper fue lanzado el 6 de febrero de 1937 y comisionado el 29 de abril de 1939. Ella era la nave principal de los cruceros pesados de la clase Admiral Hipper. Ella participó en la invasión alemana de Noruega. Luego estalló sin ser detectada en el Atlántico y funcionó como una invasora comercial, con sede en Brest, Francia. Regresó a Kiel por el estrecho de Dinamarca, llegando el 28 de febrero de 1941. Se hicieron modificaciones para aumentar el almacenamiento de combustible y, por lo tanto, su alcance de crucero.
ITALERI 56502 World Of Tanks Roll Out, Pz.Kpfw. V Panther
l Panther I fue producido como reacción a los tanques encontrados por las fuerzas alemanas durante la Operación Barbarroja. Habiendo considerado que los diseños de tanques soviéticos eran obsoletos, los equipos de tanques alemanes se sorprendieron cuando se encontraron con conceptos como la armadura inclinada en el T-34.
La Pantera tomó las innovaciones soviéticas y las superó. Entrando en el campo de batalla desde 1943 y pesando alrededor de 45 toneladas, esta era una máquina enorme. Era tecnológicamente ambicioso, buscaba aliar la armadura con velocidad y potencia de fuego. Montaba una de las mejores armas de la guerra: la confiable 7,5 cm Kw.K 42 L / 70.
TRUMPETER 01530 RUSSIAN BMP-3E IFV
Historia
El BMP-3 es el último de la larga línea de BMP serie IFVs después de la BMP-1 y BMP-2. El generador de energía se encuentra en la parte trasera derecha con el tanque de combustible en el casco. La zona de asientos para 7 listos para el combate las tropas también se encuentra en la parte trasera completa con escotillas en el techo. Dos puertas en la parte posterior extrema del casco permitir el acceso horizontal para el desmontaje de las tropas. También se proporcionan los pasos para facilitar la entrada / salida para compensar por encima de la BMP-3 de media distancia al suelo.
Cuit 03523 Hermita Old Cottage
Nuevo kit de construcción Old Cottage para montar con ladrillos, maderas y tejas. El kit incluye todo lo necesario para su montaje, base, estructura, cola blanca y decoración además de un libro de instrucciones.
508 CM «Coloniale» 6497
El Fiat 508 Balilla es el automóvil más famoso producido en Italia en la década de 1930. En junio de 1937, el «nuevo Balilla» 508C fue construido con un motor de 4 cilindros y 1.100 cc. El 508C también formó la base para la construcción de vehículos destinados al uso militar, como el «Colonial» Fiat 508 CM. Caracterizado por una tracción a 2 ruedas, una longitud de 3,6 metros y un motor de 4 cilindros y 1.100 cc, capaz de entregar 32 CV que le permitía alcanzar los 90 km / h, se utilizaba principalmente para la movilidad de oficiales y en apoyo de las operaciones de comando en el norte de África.














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