El CH-47 Chinook es un helicóptero de transporte pesado de producción estadounidense desde la Guerra Fría y los tiempos modernos, que actualmente (2019) es fabricado por Boeing Helicopters. El vuelo del prototipo tuvo lugar en 1961 y la máquina entró en servicio en 1962. El helicóptero -en la versión CH-47F- tiene una longitud total de 30,1 metros, y el diámetro de sus rotores es de 18,3 metros. El accionamiento lo proporcionan dos motores Lycoming T55-GA-714A de 4733 CV cada uno. Su velocidad máxima en vuelo horizontal alcanza unos 315 km/h. El helicóptero tiene un sistema tándem de dos rotores y no tiene un brazo de cola.

El trabajo en la máquina CH-47 Chinook comenzó a fines de la década de 1950, cuando el Ejército de los EE. UU. quiso reemplazar el helicóptero CH-37 Mojave con una máquina completamente nueva con una unidad de potencia mucho más moderna y un mejor rendimiento. Finalmente, se creó una máquina con un sistema tándem inusual, pero que cumplía con los requisitos establecidos para ello. Además, como resultó con el tiempo, también tiene un gran potencial de modernización. Durante la producción, se crearon muchas versiones de desarrollo de este exitoso helicóptero de transporte, entre las que se pueden mencionar las siguientes: CH-47A (la primera versión producida en serie), CH-47B (versión con motores más fuertes y casco rediseñado) o CH- 47F (versión probada en 2001, con aviónica definitivamente modernizada, motor y chasis nuevos). El helicóptero CH-47 Chinook ganó una considerable popularidad y, en varias versiones, ha sido o sigue siendo operado por países como EE. UU., Egipto, Grecia y Canadá.