HE 70F-2, avión de reconocimiento de la fuerza aérea española ICM 72231
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Heinkel He 70 se convirtió en uno de los primeros aviones de alta velocidad que aparecieron a principios de los años 30. El 70 fue diseñado por los hermanos Gunther por orden de la Compañía Lufthansa para nuevos aviones de pasajeros. Fundó nuevos estándares de perfección aerodinámica. Era un monoplano de forma muy limpia con ala de forma elíptica y chasis retráctil.
El bautismo de fuego para el He 70 se convirtió en la Guerra Civil española. El Cóndor de la Legión Alemana incluyó el escuadrón A / 88 con 12 Не 70F-2. Su objetivo principal era el reconocimiento aéreo, pero a veces llevaban a cabo misiones de bombardeo. Hasta el próximo 13 de marzo de 1937 se añadieron los 70. En el verano de 1937, 12 aviones fueron transferidos a nacionalistas españoles.
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Los remolcadores de ruedas de palas de madera se utilizaban para remolcar embarcaciones por el río Tyne en el Noreste de Inglaterra.
Fueron los predecesores de los famosos remolcadores más desarrollados que se converterían en una parte esencial de la historia del Rio Tyne durante casi 150 años.
Medidas:
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Altura: 320 mm
Ancho: 220 mm
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Nivel: Avanzados
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