F4U-4 CORSAIR HOBBYBOSS 80218
10,00 €
Price Summary
- 10,00 €
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Uno de los aviones clásicos del período de la Segunda Guerra Mundial, el Corsair fue diseñado en 1938 para cumplir con un requisito de USN para un caza a bordo. El distintivo ala de gaviota invertida debía proporcionar suficiente distancia al suelo para el enorme propulsor unido al motor de doble avispa. El XF4U-1 voló por primera vez el 29 de mayo de 1940. El 1 de octubre de 1940, el avión se convirtió en el primero en superar los 400 mph – logrando 404 mph (646kmh). El avión entró en servicio a mediados de 1942, y el desarrollo continuó hasta 1952.
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RESISTENTE AL AGUA
El servo de engranaje de metal Tactic TSX45 incluido tiene una potencia de torque de 151 oz-in para una potencia de giro masiva y los rodamientos de bolas dobles proporcionan un movimiento suave y preciso para el tren de engranajes de metal.
AMATI 1403 NAVE EGIPCIA – Dinastia Sahure, Amati
La necesidad de obtener madera, mirra y una aleación de oro llamada “electrum”, llevó a los egipcios a construir naves con el objetivo de llegar a Siria y atravesar el mar Rojo. Un bajorrelieve de tiempos del Rey Sahure permitió obtener los planos de construcción de este modelo
Cuit Casita Old Cotage 1
Cuit
Incluidos todos los materiales
para realizar la maqueta e incluso
la vegetación y detalles de la foto.
Maquetas en miniatura de casas y edificos
Casa de construccion, Piedra natural
Construcción para montar.
El material utilizado es piedra auténtica.
Medidas: 20x15x13 cm
La Niña 1492, Amati
Kit de montaje tradicional en madera y metal.
La aventura que comenzara como la busqueda de una nueva ruta hacia las indias por el mercado de las especias terminó por convertirse en una de las mayores hazañas de la humanidad.
El descubrimiento del Nuevo Mundo. Tres embarcaciones capitaneadas por Cristóbal Colón arribaron a las costas del nuevo continente el 12 de Octubre de 1492. La mayor de las tres, la carabela Santa María se conserva como museo flotante en el puerto de Barcelona.
Una de las dos embarcaciones menores de la expedición al nuevo mundo, quizá menos conocidas pero no menos interesantes puede ser por fin construida por el aficionado al modelismo naval con este magnífico kit que se encuentra disponible a la misma escala que sus dos hermanas la Niña y la Santa María.
CUIT 03629 PUERTA DE ALCALÁ (MADRID) S. XVI
Caracteristicas
De la marca Cuit a escala 1:150 y con unas dimensiones de 30 x 15,5 x 7 cm. en piedras para su montaje
KYOSHO INFERNO NEO 3.0 1:8 RC NITRO READYSET W/KE21SP – T4 VERDE
Con 8 títulos del Campeonato Mundial, el «Infierno» se enorgullece de ser el modelo estrella de KYOSHO. Infundido con Inferno ADN, el Inferno NEO 3.0 está listo para competir casi tan pronto como sale de la caja y pone el glorioso potencial de rendimiento del Inferno al alcance de todos. Mientras se destaca en los circuitos de carreras, el NEO 3.0 también atraviesa terrenos difíciles como un jefe con características como el motor KE21SP fácil de usar con arranque de retroceso y Big Bore Shocks con los neumáticos KC Cross Tyres omnipotentes que ofrecen un equilibrio óptimo de rendimiento y funcionamiento.
Robert E. Lee Amati
Descripcion:
Barco fluvial de transporte del Rio Mississippi.
Kit de montaje tradicional en madera y metal.
Durante el siglo XIX los rios Mississippi y Missouri fueron surcados por estos barcos a vapor con sus impresionantes ruedas de palas y sus majestuosas chimeneas.
Este modelo captura todo el inconfundible sabor de aquella época donde los tahures hacian fortuna en estos casinos flotantes.
Es la mejor reproduccion de barco de rio americano del mercado. Muy recomendable a cualquier modelista naval.
Caracteristicas:
* Escala 1:150.
* Eslora 60 cm.
Manual de instrucciones
Fabricante: AMATI.
KYOSHO INFERNO NEO 3.0 1:8 RC NITRO READYSET W/KE21SP – T2 ROJO
Con 8 títulos del Campeonato Mundial, el «Infierno» se enorgullece de ser el modelo estrella de KYOSHO. Infundido con Inferno ADN, el Inferno NEO 3.0 está listo para competir casi tan pronto como sale de la caja y pone el glorioso potencial de rendimiento del Inferno al alcance de todos. Mientras se destaca en los circuitos de carreras, el NEO 3.0 también atraviesa terrenos difíciles como un jefe con características como el motor KE21SP fácil de usar con arranque de retroceso y Big Bore Shocks con los neumáticos KC Cross Tyres omnipotentes que ofrecen un equilibrio óptimo de rendimiento y funcionamiento.
Dhow Árabe Sultán 1/85
Maqueta en madera a escala 1/85 del clásico dhow árabe: el Sultán. Una increíble y natural obra de modelismo que te trasladará a épocas y lugares remotos, pieza esencial para cualquier modelista que se precie. No dudes en sumergirte en la construcción de esta bella embarcación, puesto que su amplio kit contiene instrucciones multimedia muy precisas, además de piezas en madera y metal de calidad.
Cuit Casa Gallega
Cuit
Incluidos todos los materiales
para realizar la maqueta e incluso
la vegetación y detalles de la foto.
Maquetas en miniatura de casas y edificos
Casa de construccion, Piedra natural
Maqueta para montar
Ref.: 43510
Medidas: 20x20x13 cm
KYOSHO INFERNO NEO 3.0VE 1:8 RC BRUSHLESS EP READYSET – T1 VERDE
El Inferno NEO 3.0 VE Readyset ensamblado de fábrica ofrece una aceleración vertiginosa de 0-50 m en 3.5 segundos; ahora actualizado con pequeños cambios. Con su formidable reputación construida en las escenas de carreras de todo el mundo, el VE utiliza el modelo insignia como base para agregar un nuevo motor sin escobillas y ESC. El transmisor Syncro KT-231P + ofrece un control enormemente mejorado y presenta ajustes de configuración de precisión con ajuste del punto final del acelerador, ajuste de velocidad dual, además de un servo de dirección de alto par y alta velocidad. Además, el potente motor sin escobillas KYOSHO SPEED HOUSE y el ESC se combinan con amortiguadores de aceite de gran diámetro y neumáticos KC Cross para ofrecer un rendimiento superior en cualquier superficie.
TALHOER 20151 VANGUARD WOOD PADDLE TUG
MAQUETA NAVAL VANGUARD WOOD PADDLE TUG
Nuevo kit de madera para montar el Vanguard (Wood paddle tug)
Esta maqueta de madera incluye un libro de instrucciones a todo color explicando paso a paso todo el montaje del Vanguard.
El Vanguard fue construido en 1841 por Thomas Ellis, es una de las primeras versiones de los famosos remolcadores con ruedas de palas de madera, roda muy inclinada y timón de caña.
Los remolcadores de ruedas de palas de madera se utilizaban para remolcar embarcaciones por el río Tyne en el Noreste de Inglaterra.
Fueron los predecesores de los famosos remolcadores más desarrollados que se converterían en una parte esencial de la historia del Rio Tyne durante casi 150 años.
Medidas:
Largo: 723 mm
Altura: 320 mm
Ancho: 220 mm
Escala: 1:50.
Nivel: Avanzados
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