DAKOTA MK. III, ITALERI 1338
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El avión bimotor Douglas DC-3 fue sin duda uno de los aviones de transporte más famosos en la historia de la aviación debido a su fiabilidad, flexibilidad y durabilidad operativa. Durante la Segunda Guerra Mundial, se desarrolló una versión dedicada a los usos militares: el Douglas C-47 Skytrain. Producido en gran número por las fábricas estadounidenses, fue ampliamente utilizado en todos los frentes y por todos los ejércitos aliados. En particular, el C-47A utilizado por la Real Fuerza Aérea Británica y las tropas de la Commonwealth fueron renombrados «Dakota» y fueron utilizados para actividades logísticas, transporte táctico, lanzamiento de paracaidistas y evacuación de heridos.
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admiral cabriolet 24021
Admiral Cabriolet, WWII German Passenger Car
Caracteristicas
De la marca Icm a escala 1/24 para montar y pintar.
Breve Historia
El coche de pasajeros de mayor comodidad con un potente motor de almirante, fue la parte superior de la gama Opel antes de la guerra. Desde febrero 1938 a octubre 1939 se produjeron sólo 6.404 coches. Muy detallada carrocería, motor e interior.
BF109G-2 HOBBYBOSS 80223
El armamento estándar era el cañón de 20MM MG 151/20 montado en la cubierta con 200 roulds y un par de ametralladoras 7.9MG 17 montadas en la cubierta con 500 balas por arma. Esto podría complementarse con Rustsatze 6, un par de cañones MG 151/20 en góndolas de ala inferior. El G-2 rápidamente se convirtió en el caballo de batalla del jadgr uppen, apareciendo en todos los frentes como pronts como la producción permitiría.
GERMAN E-50 FLAKPANZER TRUMPETER 01537
Historia
El E-50 del casco era prácticamente idéntica a la del tigre Rey en dimensiones a excepción de la disposición de la placa de glacis. Las placas habrían sido enclavada y soldada como en otros vehículos alemanes, dando una gran resistencia y rigidez. El motor elegido fue una versión mejorada del Maybach HL230 ya instalado en el Panther y Tiger II. Llamado el HL234, desarrolló 900 HP mediante la inyección de combustible, y se espera que produzca hasta 1200 HP con la sobrealimentación. La ubicación de los tanques de combustible, radiadores y ventiladores era similar a la del tigre II. La velocidad máxima era ser 60 KPH. La idea era reunir ambos tipos en la misma línea de producción, el uso de la maquinaria de producción idénticos y traído en subconjuntos.
A 129 MANGUSTA ITALERI 006
Este helicóptero de combate ligero fue construido en nombre del ejército italiano y actualmente se entrega a los departamentos, mientras que el fabricante está involucrado en numerosas competiciones internacionales con el fin de obtener los primeros pedidos de exportación con otras Fuerzas Armadas. La mangosta se caracteriza por una silueta esbelta y elegante que contribuye en gran medida a la maniobrabilidad de la aeronave. Este helicóptero está equipado con sofisticados sistemas de visión nocturna para utilizar su armamento antitanque de misiles.
Cuit 03522 Casita Old Cotage 2
Cuit
Incluidos todos los materiales
para realizar la maqueta e incluso
la vegetación y detalles de la foto.
Construcción para montar.
El material utilizado es piedra auténtica.
Medidas: 20x23x14 cm
F4U-4 CORSAIR HOBBYBOSS 80218
Uno de los aviones clásicos del período de la Segunda Guerra Mundial, el Corsair fue diseñado en 1938 para cumplir con un requisito de USN para un caza a bordo. El distintivo ala de gaviota invertida debía proporcionar suficiente distancia al suelo para el enorme propulsor unido al motor de doble avispa. El XF4U-1 voló por primera vez el 29 de mayo de 1940. El 1 de octubre de 1940, el avión se convirtió en el primero en superar los 400 mph – logrando 404 mph (646kmh). El avión entró en servicio a mediados de 1942, y el desarrollo continuó hasta 1952.
TALHOER 20145 MOTORA CATABRICA
Motora del cantabrico
Caracteristicas
De la marca Talhoer para montar Kit de montaje con casco monobloque de resina inyectada y resto de componentes en madera y metal.
* Eslora: 385 mm.
* Altura: 120 mm.
* Manga: 110 mm.
* Escala: 1:18.
Instrucciones en español con planos paso a paso a todo color de todo el proceso de montaje.
trumpeter 05788 German Zerstorer Z-30 1942 05788
Z-30 fue uno de los destructores de la armada alemana Tipo 1936A. La justificación de los destructores Tipo 1936A estuvo influenciada por dos factores, la necesidad de lidiar con los números superiores de destructores británicos y la necesidad potencial de luchar contra la Armada francesa que poseía varios tipos de destructores de gran tamaño y poderosamente armados. El diseño siguió de cerca al Tipo 1936 y compartió muchas de las mismas características. Pero sus arcos estaban más acampanados y, en términos de armamento, estaban más cerca de los cruceros ligeros que el típico destructor.
CUIT 03629 PUERTA DE ALCALÁ (MADRID) S. XVI
Caracteristicas
De la marca Cuit a escala 1:150 y con unas dimensiones de 30 x 15,5 x 7 cm. en piedras para su montaje
508 CM «Coloniale» 6497
El Fiat 508 Balilla es el automóvil más famoso producido en Italia en la década de 1930. En junio de 1937, el «nuevo Balilla» 508C fue construido con un motor de 4 cilindros y 1.100 cc. El 508C también formó la base para la construcción de vehículos destinados al uso militar, como el «Colonial» Fiat 508 CM. Caracterizado por una tracción a 2 ruedas, una longitud de 3,6 metros y un motor de 4 cilindros y 1.100 cc, capaz de entregar 32 CV que le permitía alcanzar los 90 km / h, se utilizaba principalmente para la movilidad de oficiales y en apoyo de las operaciones de comando en el norte de África.
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El vehículo blindado de recuperación, Bergepanther, fue otra variante construida en el chasis del Panther Ausf. D. Este conjunto incluye las figuras de 4 tripulantes.
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