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BELL UH-1D IROQUOIS ITALERY 849
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Este helicóptero altamente fiable y robusto ha estado en los cielos de todo el mundo desde mediados de la década de 1960 y puede ser considerado el vehículo de ala rotativa más conocido. Desarrollado en nombre del Ejército de los Estados Unidos durante los años de la Guerra de Vietnam, donde operó en miles de aviones en funciones de transporte, ambulancia y ataque, más tarde fue licenciado en Italia, Alemania y Japón y se extendió a las fuerzas armadas y fuerzas policiales de más de cincuenta naciones. Las versiones derivadas de dos propósitos (véase el kit Italeri 847) están actualmente en producción y se espera que este helicóptero continúe sirviendo durante los próximos veinte años.
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ITALERI 56501 World Of Tanks Roll Out, Pz.Kpfw.VI Tiger
El desarrollo del Tiger comenzó en 1937. La producción en masa comenzó en 1942 con 1.347 vehículos fabricados en total. Su diseño era icónico con una suspensión similar a la Panther y un casco que se extendía sobre sus pistas. Esto podría acomodar una torreta de anillos anchos que monta la infame pistola Kw.K 36 L / 56 de 8,8 cm.
Los tiger vieron por primera vez el combate en la lucha por Leningrado y pronto aparecieron en la mayoría de los enfrentamientos blindados alemanes. Fue el primer tanque pesado alemán de la Segunda Guerra Mundial y demostró ser formidable contra las unidades aliadas y soviéticas que consisten principalmente en tanques Sherman y T-34.
ITALERI 56502 World Of Tanks Roll Out, Pz.Kpfw. V Panther
l Panther I fue producido como reacción a los tanques encontrados por las fuerzas alemanas durante la Operación Barbarroja. Habiendo considerado que los diseños de tanques soviéticos eran obsoletos, los equipos de tanques alemanes se sorprendieron cuando se encontraron con conceptos como la armadura inclinada en el T-34.
La Pantera tomó las innovaciones soviéticas y las superó. Entrando en el campo de batalla desde 1943 y pesando alrededor de 45 toneladas, esta era una máquina enorme. Era tecnológicamente ambicioso, buscaba aliar la armadura con velocidad y potencia de fuego. Montaba una de las mejores armas de la guerra: la confiable 7,5 cm Kw.K 42 L / 70.
DISARMODEL 20131 HMS AGAMEMNON, Lancha del Capitán Nelson
Pertenece al navío británico H.M.S. Agamemmnon de 64 cañones, famoso barco por ser el favorito del capitán Horatio Nelson y haber participado en numerosas contiendas navales, entre ellas la de Trafalgar.
Kit de montaje tradicional en madera y metal.
Nivel de dificultad : Principiantes.
* Eslora: 610 mm
* Altura: 470 mm
* Manga: 450 mm
* Sin remos: 135 mm.
* Escala: 1:30
Libro de instrucciones en español con fotografias paso a paso a todo color de todo el proceso de montaje.
ICM 35342 Bergepanther with German Tank Crew
El vehículo blindado de recuperación, Bergepanther, fue otra variante construida en el chasis del Panther Ausf. D. Este conjunto incluye las figuras de 4 tripulantes.
GERMAN E-50 FLAKPANZER TRUMPETER 01537
Historia
El E-50 del casco era prácticamente idéntica a la del tigre Rey en dimensiones a excepción de la disposición de la placa de glacis. Las placas habrían sido enclavada y soldada como en otros vehículos alemanes, dando una gran resistencia y rigidez. El motor elegido fue una versión mejorada del Maybach HL230 ya instalado en el Panther y Tiger II. Llamado el HL234, desarrolló 900 HP mediante la inyección de combustible, y se espera que produzca hasta 1200 HP con la sobrealimentación. La ubicación de los tanques de combustible, radiadores y ventiladores era similar a la del tigre II. La velocidad máxima era ser 60 KPH. La idea era reunir ambos tipos en la misma línea de producción, el uso de la maquinaria de producción idénticos y traído en subconjuntos.
CUIT 03629 PUERTA DE ALCALÁ (MADRID) S. XVI
Caracteristicas
De la marca Cuit a escala 1:150 y con unas dimensiones de 30 x 15,5 x 7 cm. en piedras para su montaje
INTALERI 56503 World Of Tanks Roll Out, M4 Sherman
El tanque medio M4 Sherman fue la columna vertebral del ejército de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial. El M4 es la primera y más básica versión de producción de la línea Sherman. Se produjeron hasta 49,234 vehículos, incluido el famoso «Easy Eight».
El Sherman vio combate por primera vez en el norte de África a fines de 1942 contra el Panzer III y el Panzer IV. Serían utilizados en todos los frentes hasta el final de la guerra. La falta de potencia de fuego y las pistas estrechas, la bruja a menudo causaba que se atascara en terreno fangoso, fueron sus principales debilidades.
A 129 MANGUSTA ITALERI 006
Este helicóptero de combate ligero fue construido en nombre del ejército italiano y actualmente se entrega a los departamentos, mientras que el fabricante está involucrado en numerosas competiciones internacionales con el fin de obtener los primeros pedidos de exportación con otras Fuerzas Armadas. La mangosta se caracteriza por una silueta esbelta y elegante que contribuye en gran medida a la maniobrabilidad de la aeronave. Este helicóptero está equipado con sofisticados sistemas de visión nocturna para utilizar su armamento antitanque de misiles.
trumpeter 05788 German Zerstorer Z-30 1942 05788
Z-30 fue uno de los destructores de la armada alemana Tipo 1936A. La justificación de los destructores Tipo 1936A estuvo influenciada por dos factores, la necesidad de lidiar con los números superiores de destructores británicos y la necesidad potencial de luchar contra la Armada francesa que poseía varios tipos de destructores de gran tamaño y poderosamente armados. El diseño siguió de cerca al Tipo 1936 y compartió muchas de las mismas características. Pero sus arcos estaban más acampanados y, en términos de armamento, estaban más cerca de los cruceros ligeros que el típico destructor.
AMATI 1403 NAVE EGIPCIA – Dinastia Sahure, Amati
La necesidad de obtener madera, mirra y una aleación de oro llamada “electrum”, llevó a los egipcios a construir naves con el objetivo de llegar a Siria y atravesar el mar Rojo. Un bajorrelieve de tiempos del Rey Sahure permitió obtener los planos de construcción de este modelo
TRUMPETER 05776 German Cruiser Admiral Hipper 1941 05776
l almirante Hipper fue lanzado el 6 de febrero de 1937 y comisionado el 29 de abril de 1939. Ella era la nave principal de los cruceros pesados de la clase Admiral Hipper. Ella participó en la invasión alemana de Noruega. Luego estalló sin ser detectada en el Atlántico y funcionó como una invasora comercial, con sede en Brest, Francia. Regresó a Kiel por el estrecho de Dinamarca, llegando el 28 de febrero de 1941. Se hicieron modificaciones para aumentar el almacenamiento de combustible y, por lo tanto, su alcance de crucero.
SPITFIRE MKVB/TROP HOBBYBOSS 80213
El Supermarine Spitfire es considerado por muchos como el caza de un solo asiento más bellamente diseñado para aparecer durante la Segunda Guerra Mundial. El Spitfire pasó por numerosos cambios importantes y menores a lo largo de su larga vida de producción. Las primeras mejoras dieron lugar a la serie Mk.V de Spitfires, que se convirtió en la versión más ampliamente producida de todos los Mk. Las principales mejoras fueron el mobiliario de tres configuraciones de armamento de ala, y el uso del motor Merlin tipo 45 más potente. El Mk.V más numeroso era la versión alada «b» que tenía un armamento mixto de dos ametralladoras de 7,7 mm y un cañón de 20 mm en cada ala.
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