AMT 1109 Coca-Cola Model FB Beaded Panel Fruehauf Van
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ITALERI 56501 World Of Tanks Roll Out, Pz.Kpfw.VI Tiger
El desarrollo del Tiger comenzó en 1937. La producción en masa comenzó en 1942 con 1.347 vehículos fabricados en total. Su diseño era icónico con una suspensión similar a la Panther y un casco que se extendía sobre sus pistas. Esto podría acomodar una torreta de anillos anchos que monta la infame pistola Kw.K 36 L / 56 de 8,8 cm.
Los tiger vieron por primera vez el combate en la lucha por Leningrado y pronto aparecieron en la mayoría de los enfrentamientos blindados alemanes. Fue el primer tanque pesado alemán de la Segunda Guerra Mundial y demostró ser formidable contra las unidades aliadas y soviéticas que consisten principalmente en tanques Sherman y T-34.
BF109G-2 HOBBYBOSS 80223
El armamento estándar era el cañón de 20MM MG 151/20 montado en la cubierta con 200 roulds y un par de ametralladoras 7.9MG 17 montadas en la cubierta con 500 balas por arma. Esto podría complementarse con Rustsatze 6, un par de cañones MG 151/20 en góndolas de ala inferior. El G-2 rápidamente se convirtió en el caballo de batalla del jadgr uppen, apareciendo en todos los frentes como pronts como la producción permitiría.
LMV LINCE UNITED NATIONS 6535
El LMV Lince, producido por Iveco de Bolzano, es el vehículo táctico más solicitado actualmente en servicio debido a sus apreciadas cualidades de protección contra armas pequeñas, minas e IED. Desarrollado para resumir todas las características principales que se requieren de un vehículo blindado ligero, ha encontrado la máxima aprobación de quienes lo han utilizado. En muchos casos, el sistema de suspensión de los asientos y la placa protectora colocada debajo de la cabina nos ha permitido salvar muchas vidas humanas al reducir significativamente el daño a los ocupantes del vehículo durante la explosión.
TRUMPETER 05776 German Cruiser Admiral Hipper 1941 05776
l almirante Hipper fue lanzado el 6 de febrero de 1937 y comisionado el 29 de abril de 1939. Ella era la nave principal de los cruceros pesados de la clase Admiral Hipper. Ella participó en la invasión alemana de Noruega. Luego estalló sin ser detectada en el Atlántico y funcionó como una invasora comercial, con sede en Brest, Francia. Regresó a Kiel por el estrecho de Dinamarca, llegando el 28 de febrero de 1941. Se hicieron modificaciones para aumentar el almacenamiento de combustible y, por lo tanto, su alcance de crucero.
trumpeter 05788 German Zerstorer Z-30 1942 05788
Z-30 fue uno de los destructores de la armada alemana Tipo 1936A. La justificación de los destructores Tipo 1936A estuvo influenciada por dos factores, la necesidad de lidiar con los números superiores de destructores británicos y la necesidad potencial de luchar contra la Armada francesa que poseía varios tipos de destructores de gran tamaño y poderosamente armados. El diseño siguió de cerca al Tipo 1936 y compartió muchas de las mismas características. Pero sus arcos estaban más acampanados y, en términos de armamento, estaban más cerca de los cruceros ligeros que el típico destructor.
INTALERI 56503 World Of Tanks Roll Out, M4 Sherman
El tanque medio M4 Sherman fue la columna vertebral del ejército de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial. El M4 es la primera y más básica versión de producción de la línea Sherman. Se produjeron hasta 49,234 vehículos, incluido el famoso «Easy Eight».
El Sherman vio combate por primera vez en el norte de África a fines de 1942 contra el Panzer III y el Panzer IV. Serían utilizados en todos los frentes hasta el final de la guerra. La falta de potencia de fuego y las pistas estrechas, la bruja a menudo causaba que se atascara en terreno fangoso, fueron sus principales debilidades.
F4U-4 CORSAIR HOBBYBOSS 80218
Uno de los aviones clásicos del período de la Segunda Guerra Mundial, el Corsair fue diseñado en 1938 para cumplir con un requisito de USN para un caza a bordo. El distintivo ala de gaviota invertida debía proporcionar suficiente distancia al suelo para el enorme propulsor unido al motor de doble avispa. El XF4U-1 voló por primera vez el 29 de mayo de 1940. El 1 de octubre de 1940, el avión se convirtió en el primero en superar los 400 mph – logrando 404 mph (646kmh). El avión entró en servicio a mediados de 1942, y el desarrollo continuó hasta 1952.
packard twelve (series 1408) ICM 35536
Packard Twelve (Series 1408), American Passenger Car
Caracteristicas
De ICM a escala 1/35 para montar y pintar.
Breve Historia
Packard Twelve (Serie 1408) fue un automóvil de lujo elegante – uno de los coches de producción más rápidos de su época. La combinación de la serie 1408 de 4 puertas sedán de la belleza y el rendimiento convertido en un favorito de la élite, entre ellos el presidente Franklin Delano Roosevelt.
pickup w/zy-23-2 VS-004
Pickup w/ ZU-23-2
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A escala 1/35 en plastico y del fabricante Meng Model esta maqueta para montar y pintar. Historia
El Pick up es un vehículo de motor ligero con un área de carga trasera descapotable que ha sido ampliamente utilizado en varios campos de la actualidad. Los fabricantes de vehículos automóviles de todo el mundo, tales como Toyota, Ford, Nissan, etc y lo tratan como una serie muy importante, y sustituyen a las generaciones más viejas por otras nuevas constantemente. Este tipo de vehículo fue visto en Libia y el norte de Malí, en manos de varios rebeldes o de las tropas oficiales.
admiral cabriolet 24021
Admiral Cabriolet, WWII German Passenger Car
Caracteristicas
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Breve Historia
El coche de pasajeros de mayor comodidad con un potente motor de almirante, fue la parte superior de la gama Opel antes de la guerra. Desde febrero 1938 a octubre 1939 se produjeron sólo 6.404 coches. Muy detallada carrocería, motor e interior.
ITALERI 56504 World Of Tanks Roll Out, Cromwell
El Cromwell fue el primer tanque puesto en servicio por los británicos que combinó un arma de doble propósito (antitanque + anti-infantería), el QF 75 mm, con alta velocidad y una armadura razonablemente gruesa. El Cromwell utilizaba el mismo casco y torreta que los diseños anteriores de Cavalier y Centaur, pero venía con un nuevo motor Rolls Royce Meteor que le daba una impresionante velocidad máxima de 67 km / h.
Su diseño formó la base del magnífico tanque Comet. Sin lugar a dudas, fue uno de los tanques más exitosos de la filosofía «Cruiser Tank» presentada por Gran Bretaña en la Segunda Guerra Mundial.
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