La nueva serie ALLROCK; Crawler RC, está plagada de detalles reseñables.
Está equipado con el sistema de control vectorial FOC, con el código «Angry Snail F8» lanzado por Snail Studio y un kit de potencia sin escobillas con detección de codificación magnética. Presume de una protección IP67 contra el agua y el polvo y es compatible con baterías 2S y 3S.
Variador FOC de 80A
Con control vectorial, alta eficiencia, ahorro de energía, baja ondulación de par, bajo ruido del motor, desaceleración y frenado rápidos, y soporta modos de operación duales. Admite tanto el modo clásico de avance directo y reversa (escalada) como el modo de avance y reversa con frenado (normal), satisfaciendo dos necesidades de aplicación.
Control de lazo cerrado de velocidad y salida de par inteligente
Ya sea subiendo o bajando, el variador aumentará automáticamente el par de salida para superar cualquier resistencia y ayudar a moverse suavemente sobre la pendiente, o reducirá el par para estabilizar la velocidad del vehículo para un descenso sin problemas.
BEC potente integrado y motor sin escobillas con codificación magnética inductiva
Con su potente BEC integrado con una corriente de salida máxima de 13A y un voltaje de salida conmutable de 6V/7.4V, facilita el manejo de todo tipo de servos estándar y servos de alto voltaje, así como equipos eléctricos periféricos (conjuntos de lámparas, cabrestantes, etc.).
Con conectividad a la aplicación Bluetooth, ajustar los parámetros en el momento se ha vuelto aún más fácil, desde ajustar el freno de arrastre, el rango neutral, la monitorización en tiempo real de la batería y las temperaturas del motor y el variador.
El sensor de codificación magnética integrado mejora la precisión en un 60% en comparación con el sensor Hall comúnmente utilizado en motores sin escobillas inductivos. La consistencia de la señal trifásica siempre emite una señal de posición del rotor pura y precisa.
Además….
Con una clasificación IP67 para protección contra polvo y agua, puedes jugar todo lo que quieras. El ALLROCK también cuenta con un servo profesional equipado de serie y clasificado con un servo de dirección de 35 kg con engranaje y carcasa metálicos, una transmisión de dos velocidades con engranaje mecánico de metal y bloqueo diferencial en el eje delantero y trasero accionables desde la emisora.
Engranajes de metalurgia en polvo, eje de transmisión de acero y varillas de conexión de acero inoxidable en todo el vehículo, con travesaños de automóvil integrados de aleación de aluminio CNC y amortiguadores llenos de aceite de aleación de aluminio para manejar cualquier cosa que le lances.
Equipado con 140 puntos luz LED, permitiendo al conductor controlar independientemente cada grupo de luces y un compartimento de batería delantero y trasero para que puedas colocar el peso donde lo necesites en el momento sin herramientas ni piezas adicionales.
Datos técnicos:
Escala 1/8
Servo metálico de 35 kg
Kit de potencia sin escobillas con codificación magnética
Controlador de velocidad FOC de 80A
Diferenciales de bloqueo delantero y trasero
Varillas de conexión de acero inoxidable y eje de transmisión de acero
Travesaños del coche de aleación CNC
Amortiguadores rellenos de aceite de aleación de aluminio
Nuevo modelo scx10 II, ahora con luces led y piñones transmision metalicos de serie.
RESISTENTE AL AGUA
El servo de engranaje de metal Tactic TSX45 incluido tiene una potencia de torque de 151 oz-in para una potencia de giro masiva y los rodamientos de bolas dobles proporcionan un movimiento suave y preciso para el tren de engranajes de metal.
Nuevo kit de madera para montar el Vanguard (Wood paddle tug)
Esta maqueta de madera incluye un libro de instrucciones a todo color explicando paso a paso todo el montaje del Vanguard.
El Vanguard fue construido en 1841 por Thomas Ellis, es una de las primeras versiones de los famosos remolcadores con ruedas de palas de madera, roda muy inclinada y timón de caña.
Los remolcadores de ruedas de palas de madera se utilizaban para remolcar embarcaciones por el río Tyne en el Noreste de Inglaterra.
Fueron los predecesores de los famosos remolcadores más desarrollados que se converterían en una parte esencial de la historia del Rio Tyne durante casi 150 años.
Medidas: Largo: 723 mm Altura: 320 mm Ancho: 220 mm
Con 8 títulos del Campeonato Mundial, el «Infierno» se enorgullece de ser el modelo estrella de KYOSHO. Infundido con Inferno ADN, el Inferno NEO 3.0 está listo para competir casi tan pronto como sale de la caja y pone el glorioso potencial de rendimiento del Inferno al alcance de todos. Mientras se destaca en los circuitos de carreras, el NEO 3.0 también atraviesa terrenos difíciles como un jefe con características como el motor KE21SP fácil de usar con arranque de retroceso y Big Bore Shocks con los neumáticos KC Cross Tyres omnipotentes que ofrecen un equilibrio óptimo de rendimiento y funcionamiento.
La aventura que comenzara como la busqueda de una nueva ruta hacia las indias por el mercado de las especias terminó por convertirse en una de las mayores hazañas de la humanidad.
El descubrimiento del Nuevo Mundo. Tres embarcaciones capitaneadas por Cristóbal Colón arribaron a las costas del nuevo continente el 12 de Octubre de 1492. La mayor de las tres, la carabela Santa María se conserva como museo flotante en el puerto de Barcelona.
Una de las dos embarcaciones menores de la expedición al nuevo mundo, quizá menos conocidas pero no menos interesantes puede ser por fin construida por el aficionado al modelismo naval con este magnífico kit que se encuentra disponible a la misma escala que sus dos hermanas la Niña y la Santa María.
Maqueta en madera a escala 1:65 de la carabela La Pinta, la más veloz de las tres naos que sirvieron para el Descubrimiento de América… Y la más importante porque desde esta embarcación se gritó el famoso «¡Tierra a la vista!». Es un modelo a escala dirigido a los amantes de cualquier nivel del modelismo naval. Usa las mejores instrucciones del mercado para construir esta histórica réplica.
Maqueta en madera a escala 1/85 del clásico dhow árabe: el Sultán. Una increíble y natural obra de modelismo que te trasladará a épocas y lugares remotos, pieza esencial para cualquier modelista que se precie. No dudes en sumergirte en la construcción de esta bella embarcación, puesto que su amplio kit contiene instrucciones multimedia muy precisas, además de piezas en madera y metal de calidad.
Con 8 títulos del Campeonato Mundial, el «Infierno» se enorgullece de ser el modelo estrella de KYOSHO. Infundido con Inferno ADN, el Inferno NEO 3.0 está listo para competir casi tan pronto como sale de la caja y pone el glorioso potencial de rendimiento del Inferno al alcance de todos. Mientras se destaca en los circuitos de carreras, el NEO 3.0 también atraviesa terrenos difíciles como un jefe con características como el motor KE21SP fácil de usar con arranque de retroceso y Big Bore Shocks con los neumáticos KC Cross Tyres omnipotentes que ofrecen un equilibrio óptimo de rendimiento y funcionamiento.
El Inferno NEO 3.0 VE Readyset ensamblado de fábrica ofrece una aceleración vertiginosa de 0-50 m en 3.5 segundos; ahora actualizado con pequeños cambios. Con su formidable reputación construida en las escenas de carreras de todo el mundo, el VE utiliza el modelo insignia como base para agregar un nuevo motor sin escobillas y ESC. El transmisor Syncro KT-231P + ofrece un control enormemente mejorado y presenta ajustes de configuración de precisión con ajuste del punto final del acelerador, ajuste de velocidad dual, además de un servo de dirección de alto par y alta velocidad. Además, el potente motor sin escobillas KYOSHO SPEED HOUSE y el ESC se combinan con amortiguadores de aceite de gran diámetro y neumáticos KC Cross para ofrecer un rendimiento superior en cualquier superficie.
¡Los conductores de alto nivel proclaman esto como la potencia más extrema en un modelo R / C jamás experimentado! Este extraordinario camión monstruo presenta un chasis 4WD de 3 ejes con transmisión por eje a tiempo completo con un diseño que funciona con el ADN del infierno ganador del campeonato mundial múltiple. La combinación de la batería LiPo de 22.2V y 6 celdas y el motor sin escobillas KYOSHO SPEED HOUSE TORX8 de 2000Kv produce una feroz relación potencia / peso que ofrece una aceleración explosiva y velocidades máximas de más de 80 km / h. Si no tiene el control total del acelerador, puede retroceder y dejar a los espectadores completamente perdidos por las palabras.
Motora del cantabrico Caracteristicas De la marca Talhoer para montar Kit de montaje con casco monobloque de resina inyectada y resto de componentes en madera y metal.
* Eslora: 385 mm.
* Altura: 120 mm.
* Manga: 110 mm.
* Escala: 1:18.
Instrucciones en español con planos paso a paso a todo color de todo el proceso de montaje.
Kit de modelismo naval del junco Red Dragon. Construye la maqueta en madera de la embarcación china y dale un toque exótico a tu colección de modelista. Con la adquisición del kit dispondrás de todas las piezas necesarias para completar el modelo a escala 1/60 del barco: madera y metal, hilos, tela para las velas… Disfruta con un barco que cuenta con más de dos mil seiscientos años de historia.
Obtén acceso a tus pedidos, lista de deseados y más.
Signup
Your personal data will be used to support your experience throughout this website, to manage access to your account, and for other purposes described in our Política de privacidad.
Para ofrecer las mejores experiencias, utilizamos tecnologías como las cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. El consentimiento de estas tecnologías nos permitirá procesar datos como el comportamiento de navegación o las identificaciones únicas en este sitio. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.
Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos.El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Marketing
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
Reviews
There are no reviews yet.