El Jagdpanzer 38 (t) Hetzer fue un cazacarros alemán de la Segunda Guerra Mundial. Los primeros prototipos del vehículo se crearon a finales de 1943 y 1944, y la producción en serie continuó en el período 1944-1945, finalizando con la producción de unos 2800 vehículos. El Hetzer estaba propulsado por un solo motor Prague EPA AC2800 de 160 hp. Estaba armado con 1 cañón PaK 39 L/48 de 75 mm y 1 ametralladora MG34 o MG 42 de 7,92 mm.
El Hetzer fue construido sobre la base del chasis del tanque. Panzerkampfwagen 38 (t), pero tenía una casamata y una unidad completamente nuevas. Sus grandes ventajas incluían una silueta muy baja del vehículo, pendiente considerable de las placas de blindaje y buen armamento. Además, el Hetzer podía producirse a gran escala a un coste relativamente bajo, lo que fue muy importante para Alemania en la última etapa de la Segunda Guerra Mundial. La producción tuvo lugar especialmente en las fábricas de la empresa Skoda. La desventaja era el pequeño compartimento de la tripulación, lo que dificultaba el funcionamiento del arma y reducía su cadencia de tiro. Sobre la base del vehículo Hetzer, se crearon el lanzallamas autopropulsado Flammpanzer 38 (t) y el vehículo de apoyo técnico Bergepanzer 38 (t). El destructor de tanques Hetzer se utilizó en los frentes occidental y oriental en el período 1944-1945, por ejemplo, en batallas en Polonia con el Ejército Rojo. Después de la Segunda Guerra Mundial, todavía se producía para el ejército checoslovaco bajo la designación ST-1.
Maqueta en madera a escala 1/85 del clásico dhow árabe: el Sultán. Una increíble y natural obra de modelismo que te trasladará a épocas y lugares remotos, pieza esencial para cualquier modelista que se precie. No dudes en sumergirte en la construcción de esta bella embarcación, puesto que su amplio kit contiene instrucciones multimedia muy precisas, además de piezas en madera y metal de calidad.
El Inferno NEO 3.0 VE Readyset ensamblado de fábrica ofrece una aceleración vertiginosa de 0-50 m en 3.5 segundos; ahora actualizado con pequeños cambios. Con su formidable reputación construida en las escenas de carreras de todo el mundo, el VE utiliza el modelo insignia como base para agregar un nuevo motor sin escobillas y ESC. El transmisor Syncro KT-231P + ofrece un control enormemente mejorado y presenta ajustes de configuración de precisión con ajuste del punto final del acelerador, ajuste de velocidad dual, además de un servo de dirección de alto par y alta velocidad. Además, el potente motor sin escobillas KYOSHO SPEED HOUSE y el ESC se combinan con amortiguadores de aceite de gran diámetro y neumáticos KC Cross para ofrecer un rendimiento superior en cualquier superficie.
Este famoso navío con aparejo de velas latinas tan característico de los paises ribereños del Mediterráneo procede del primitivo xebec usado por los piratas berberiscos.
Armado con 14 cañones de calibre medio y 6 culebrinas para combate a corta distancia fue empleado igualmente para defensa de costas. La posibilidad de propulsion a remos lo hacia particularmente útil en momentos de calma.
EL KIT :
Kit de barco en madera de montaje tradicional.
Casco hueco con forro e maderas nobles incluidas de serie.
Todos los componentes del kit en madera vienen precortados de fábrica con sistema láser.
Las restantes piezas se incluyen en fundición de metal o tornedas en latón.
Características: – Con brazos plegables, de pequeño tamaño, fáciles de transportar. – Con la función de modo de retención de altitud proporciona un vuelo estable. – Con la función wifi se puede conectar la aplicación, para tomar fotos, video, transmisión en tiempo real a través del teléfono. – Con el modo sin cabeza, no es necesario ajustar la posición de la aeronave antes de volar. – Tecnología de 2,4 GHz adoptada para la interferencia. – 4 canales que pueden ascender, descender, avanzar, retroceder, volar hacia el lado izquierdo, volar hacia el lado derecho y rodar 360 °. – Tiene una velocidad de vuelo de 3 niveles para cambiar que puede hacer más diversión con el vuelo. – El fuselaje de Quadcopter está hecho de plásticos de ingeniería de alta resistencia y resistencia ligera y duradera.
La necesidad de obtener madera, mirra y una aleación de oro llamada “electrum”, llevó a los egipcios a construir naves con el objetivo de llegar a Siria y atravesar el mar Rojo. Un bajorrelieve de tiempos del Rey Sahure permitió obtener los planos de construcción de este modelo
En 1519 parte de Sevilla la armada de Magallanes, con 5 barcos y 245 hombres. En 1522, sólo una de las 5 naves, la Nao Victoria regresa a Sevilla con 18 hombres y, lo hace como » primer barco que da la vuelta al mundo «
Barco fluvial de transporte del Rio Mississippi. Kit de montaje tradicional en madera y metal.
Durante el siglo XIX los rios Mississippi y Missouri fueron surcados por estos barcos a vapor con sus impresionantes ruedas de palas y sus majestuosas chimeneas. Este modelo captura todo el inconfundible sabor de aquella época donde los tahures hacian fortuna en estos casinos flotantes.
Es la mejor reproduccion de barco de rio americano del mercado. Muy recomendable a cualquier modelista naval.
¡Los conductores de alto nivel proclaman esto como la potencia más extrema en un modelo R / C jamás experimentado! Este extraordinario camión monstruo presenta un chasis 4WD de 3 ejes con transmisión por eje a tiempo completo con un diseño que funciona con el ADN del infierno ganador del campeonato mundial múltiple. La combinación de la batería LiPo de 22.2V y 6 celdas y el motor sin escobillas KYOSHO SPEED HOUSE TORX8 de 2000Kv produce una feroz relación potencia / peso que ofrece una aceleración explosiva y velocidades máximas de más de 80 km / h. Si no tiene el control total del acelerador, puede retroceder y dejar a los espectadores completamente perdidos por las palabras.
Este es un coche eléctrico de todo terreno de escala 1/12 RTR 4X4 ideal para iniciarse en el mundo del radio control. Viene completamente montado y listo para ser usado. La tracción a las a las 4 ruedas, el potente motor 540 brushed, la suspensión independiente con 4 amortiguadores hidráulicos capaces de absorber todo tipo de baches y la utilización de batería de Li-Po le proporcionan unas prestaciones espectaculares para poder utilizarlo en cualquier tipo de terreno.
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