El McDonnell-Douglas F-4 Phantom es un caza polivalente de dos plazas, bimotor y largo alcance diseñado para operaciones en condiciones climáticas difíciles. El vuelo del prototipo tuvo lugar el 27 de mayo de 1958 y la producción en serie comenzó en 1961. Originalmente, el F-4 fue pensado solo como un soldado de asalto, pero a partir de 1955, el trabajo de diseño se centró en satisfacer la necesidad de la Marina de los EE. UU. de un nuevo caza a bordo. El F-4 Phantom resultó ser una máquina muy exitosa, producida en varias versiones, exportada a muchos países y producida bajo licencia. Las primeras versiones son modelos de A a D destinados a cazabombarderos. La próxima versión es el F-4E, producido desde 1967 como caza de largo alcance. También se crearon versiones de reconocimiento: RF-4B, RF-4C y RF-4E. Las últimas versiones son F-4F y F-4G Wild Weassel: estos son aviones de guerra electrónica y están diseñados para combatir los radares enemigos. El F-4 participó en la Guerra de Vietnam, los conflictos en el Medio Oriente (1967, 1973) y la Guerra Irán-Irak (1980-1988). En total, se construyeron 5.057 aviones F-4 Phantom. Datos técnicos (versión F-4E): Velocidad máxima: 2370 km/h, velocidad de ascenso: 210 m/s, techo máximo 18300 m, alcance máximo: 2600 km, armamento: fijo – 1 cañón M61A-1 de 20 mm, Suspendido – hasta 7255 kg de bombas y cohetes.
Strike Fighter Squadron 103 (abreviatura VFA-103) es una unidad aérea estadounidense creada en mayo de 1952. Actualmente, el sello más característico del avión VFA-103 es la bandera pirata, en inglés llamada Jolly Rogers, en los estabilizadores horizontales. También fue la fuente del nombre no oficial del escuadrón. El primer avión en el que volaron los pilotos del VFA-103 fue el FG-1D Corsair. En 1957, la unidad fue rearmada con el F-8 Crusader, como uno de los primeros en la Marina de los EE. UU. A la vuelta de 1964/1965, el VFA-103 comenzó a armarse con las nuevas máquinas F-4 Phantom. En 1983, sin embargo, fue rearmado con los nuevos cazas Grumman F-14A Tomcat, armados con misiles AIM-54 Phoenix. Actualmente, el avión básico de la unidad es el F/A-18F Super Hornet. Los pilotos del Strike Fighter Squadron 103 tomaron parte activa en la Guerra de Vietnam (1964/195-1975) y en las dos Guerras del Golfo Pérsico (1990-1991 y 2003).
Nuevo kit de madera para montar el Vanguard (Wood paddle tug)
Esta maqueta de madera incluye un libro de instrucciones a todo color explicando paso a paso todo el montaje del Vanguard.
El Vanguard fue construido en 1841 por Thomas Ellis, es una de las primeras versiones de los famosos remolcadores con ruedas de palas de madera, roda muy inclinada y timón de caña.
Los remolcadores de ruedas de palas de madera se utilizaban para remolcar embarcaciones por el río Tyne en el Noreste de Inglaterra.
Fueron los predecesores de los famosos remolcadores más desarrollados que se converterían en una parte esencial de la historia del Rio Tyne durante casi 150 años.
Medidas: Largo: 723 mm Altura: 320 mm Ancho: 220 mm
Nuevo BXR-S1 es una plataforma totalmente nueva, su estructura de chasis ha sido pensada y diseñada para ser capaz de competir a nivel profesional. Un robusto chasis de aluminio y protectores laterales de alta competición garantizan al automóvil una durabilidad muy alta. Un variador brushless 50Amp impermeable y un 3652 4600kv sin sensores de alta velocidad proporcionan al automóvil un potencial de velocidad increíble. Incluso incluimos una batería y cargador Lipo 2200 de 7,4V. ¡Solo agregue 4 pilas AA para el transmisor y compita!
Con 8 títulos del Campeonato Mundial, el «Infierno» se enorgullece de ser el modelo estrella de KYOSHO. Infundido con Inferno ADN, el Inferno NEO 3.0 está listo para competir casi tan pronto como sale de la caja y pone el glorioso potencial de rendimiento del Inferno al alcance de todos. Mientras se destaca en los circuitos de carreras, el NEO 3.0 también atraviesa terrenos difíciles como un jefe con características como el motor KE21SP fácil de usar con arranque de retroceso y Big Bore Shocks con los neumáticos KC Cross Tyres omnipotentes que ofrecen un equilibrio óptimo de rendimiento y funcionamiento.
Kit de modelismo naval del junco Red Dragon. Construye la maqueta en madera de la embarcación china y dale un toque exótico a tu colección de modelista. Con la adquisición del kit dispondrás de todas las piezas necesarias para completar el modelo a escala 1/60 del barco: madera y metal, hilos, tela para las velas… Disfruta con un barco que cuenta con más de dos mil seiscientos años de historia.
La necesidad de obtener madera, mirra y una aleación de oro llamada “electrum”, llevó a los egipcios a construir naves con el objetivo de llegar a Siria y atravesar el mar Rojo. Un bajorrelieve de tiempos del Rey Sahure permitió obtener los planos de construcción de este modelo
En 1519 parte de Sevilla la armada de Magallanes, con 5 barcos y 245 hombres. En 1522, sólo una de las 5 naves, la Nao Victoria regresa a Sevilla con 18 hombres y, lo hace como » primer barco que da la vuelta al mundo «
Maqueta en madera a escala 1:65 de la carabela La Pinta, la más veloz de las tres naos que sirvieron para el Descubrimiento de América… Y la más importante porque desde esta embarcación se gritó el famoso «¡Tierra a la vista!». Es un modelo a escala dirigido a los amantes de cualquier nivel del modelismo naval. Usa las mejores instrucciones del mercado para construir esta histórica réplica.
Nuevo modelo scx10 II, ahora con luces led y piñones transmision metalicos de serie.
RESISTENTE AL AGUA
El servo de engranaje de metal Tactic TSX45 incluido tiene una potencia de torque de 151 oz-in para una potencia de giro masiva y los rodamientos de bolas dobles proporcionan un movimiento suave y preciso para el tren de engranajes de metal.
Este es un coche eléctrico de todo terreno de escala 1/12 RTR 4X4 ideal para iniciarse en el mundo del radio control. Viene completamente montado y listo para ser usado. La tracción a las a las 4 ruedas, el potente motor 540 brushed, la suspensión independiente con 4 amortiguadores hidráulicos capaces de absorber todo tipo de baches y la utilización de batería de Li-Po le proporcionan unas prestaciones espectaculares para poder utilizarlo en cualquier tipo de terreno.
Durante la Segunda Guerra Mundial, la Armada de los EE. UU. Desplegó una gran cantidad de tres tipos de torpederos a motor: el Higgins que mide 78 pies y el ELCO que mide 77 y 80 pies. Cada modelo podría distinguirse de los demás, aparte de la longitud, la configuración, las armas y otros detalles.Los ELCO de 80 pies representaban la clase más numerosa: se realizaron en cinco series, para un total de aproximadamente 300 ejemplos Construidos en caoba y empujados por tres motores Packard 4M-2500 de 1.350cv (llevados a 1.500 en la última serie), estos buques fácilmente excedió 40 nudos.
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