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F-102A (CASE X) MENG DS-003
F-102A Delta Dagger, diseñado y fabricado por Convair, fue el primer interceptor supersónico todo tiempo y también el primer avión del mundo aplicó la ‘Regla de área’. Había dos alas diferentes para el F-102A: las alas ‘Case X’ y ‘Case XX’. Los F-102A fueron desplegados principalmente en América del Norte, mientras que un pequeño número de ellos fueron desplegados en bases en el extranjero durante su servicio. F-102A también sirvió en la guerra de Vietnam. Después de ser retirados de la USAF, una parte de los aviones F-102 fueron transferidos a la Guardia Nacional Aérea de los Estados Unidos, otros fueron vendidos a Grecia y Turquía.
ITALERI 68002 ESTATUA DE LA LIBERTAD
La Estatua de la Libertad (Liberty Enlightening the World) es una colosal escultura neoclásica en Liberty Island en el puerto de Nueva York en Nueva York, en los Estados Unidos. La estatua de cobre, diseñada por Frédéric Auguste Bartholdi, un escultor francés, fue construida por Gustave Eiffel y dedicada el 28 de octubre de 1886. Fue un regalo a los Estados Unidos del pueblo de Francia. La estatua es de una figura femenina robada que representa a Libertas, la diosa romana, que lleva una antorcha y una tabula ansata (una tableta que evoca la ley) en la que está inscrita la fecha de la Declaración de Independencia Americana, 4 de julio de 1776.
ITALERI 6516 20´MILITARY CONTAINER
El contenedor de carga de 20 pies es un elemento clave para la logística internacional. El contenedor de carga de 20 pies, y la versión más grande y el espacioso contenedor de 40 pies, son de hecho la referencia estándar internacional para todos los países. El contenedor estandarizado, en términos de tamaño, volúmenes y capacidad de carga, permite optimizar la carga intermodal por buques, trenes y camiones. La logística se ha vuelto más efectiva y más rápida. Incluso la gestión de almacenes y áreas de almacenamiento se hizo más fácil y flexible. Gracias a sus características y flexibilidad, varios ejércitos han adoptado el contenedor de 20 pies para optimizar las actividades logísticas y de apoyo en tierra.
ITALERI 6517 Hf.2 Schwerer Heeresfeldwagen
Durante la Segunda Guerra Mundial, el ejército alemán se basó en gran medida en el transporte tirado por caballos para abastecer sus unidades, la razón es que la industria no pudo producir un número suficiente de vehículos. Estos vagones fueron utilizados en todos los frentes, desde los primeros días del conflicto hasta la Batalla de Berlín.
ARTESANIA LATINA 20320 Cabina de Teléfono Londinense ESCALA 1/10
HISTORIA DE LA CABINA TELEFÓNICA LONDINENSE (Artesania latina)
Descubre la maqueta en madera de esta cabina de teléfono inglesa. Tan emblemáticas y conocidas como el Big Ben o sus singulares taxis negros, la cabina telefónica londinense es un símbolo de Gran Bretaña. Guiado por nuestras detalladas instrucciones paso a paso podrás completar tu réplica de este icono de la cultura inglesa.
Diseñadas por Sir Giles Gilbert Scott, la cabina roja de teléfono se ha convertido en una de las vistas más familiares en las calles no solo de Reino Unido, sino también de Malta, Bermuda o Gibraltar.
BUM 5039 ESPAÑA EN RUINAS GUERRA CIVIL ESPAÑOLA
BUM 5039 EDICION LIMITADA GUERRA CIVIL ESPAÑOLA
BUM 7165 ARTILLERIA ESPAÑOLA -PAVIA 1525 BUM
ARTILLERÍA ESPAÑOLA -PAVIA 1525- BUM 7165
EDICIÓN LIMITADA 250/u
ITALERI 6012 Union Infantry and Zouaves
La infantería de la Unión ha mantenido, durante el período de la Guerra Civil, el peso de las batallas más famosas (Bull Run, Antietam, Gettysburg) sufriendo una gran cantidad de pérdidas. El uniforme se caracterizaba por la típica chaqueta azul. Los oficiales a menudo llevaban un abrigo más largo a medida (redingote). Muchas unidades de infantería adoptaron uniformes similares a los de los Zouaves franceses, que se hicieron famosos durante las campañas en Crimea e Italia, con túnicas azul oscuro decoradas con polainas rojas y blancas y los típicos pantalones rojos grandes. El uniforme se completó con el fez rojo con borla.