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SCANIA R730 «THE GRIFFIN»
El tractor pesado Scania R Series fue desarrollado sobre la base de las necesidades actuales del mercado mundial; bajo consumo de combustible, comodidad de conducción y máxima fiabilidad. La cabina rediseñada también ofrece un interior cómodo para el conductor y está disponible con una amplia gama de colores y opciones. La serie R de Scania se ofrece en una amplia gama de motores para que esté configurado para las más diversas necesidades. La nueva serie R también está equipada con el sistema de control scania gearbox asociado con la innovadora configuración GRS/GRSO.
Ford Aeromax 106
El tractor Ford Aeromax 106 es un vehículo que ha alcanzado una gran difusión en el mercado americano gracias a las características de notable fiabilidad y comodidad de conducción, que combinado con una serie de motores de alto rendimiento y baja potencia lo han convertido en uno de los vehículos más populares de la categoría. Estos poderosos tractores se utilizan normalmente para remolque de contenedores rápido para productos más variados, incluyendo alimentos utilizando unidades de refrigerante especiales.
SPACE SHUTTLE & TRANSPORT ESCALA 1:288
El transbordador espacial puede moverse más rápido y más lejos que cualquier otra máquina voladora… siempre y cuando sea un viaje en el espacio.
Debido a la necesidad de utilizar costosos boosters para entrar en el aire, no vale la pena lanzar un ferry para vuelos más cortos que orbitales.
Para adaptar los transbordadores a viajar en rutas «locales» de un lado del país al otro, la NASA rediseñó el enorme Boeing 747 de pasajeros de American Airlines e hizo cambios para tomar el ferry en el aire en un «scaffolding» especial, montado en el casco del transatlántico.
Uno de los elementos más importantes fue la adición de dos balastros verticales en la cola del boeing, necesarios para que mantuviera la estabilidad con un equipaje potente en la parte trasera.
M60 BLAZER
Hacia finales de los años setenta, el Ejército israelí comenzó a utilizar un gran número de tanques M-60, que fueron suministrados por los Estados Unidos. Estos vehículos fueron ampliamente modificados para proteger a las tripulaciones después de adquirir experiencia durante las diversas guerras de Oriente Medio. El Blazer está casi totalmente cubierto con blindaje protector contra misiles y cohetes antitanque, lo que reduce el impacto de estas armas. También está equipado con equipo interno de protección contra incendios y ametralladoras adicionales.
ERA-3B SKYWARRIOR STRATEGIC BOMBER
El Douglas A-3″Skywarrior» fue un bombardero nuclear estratégico desarrollado para la Marina de los Estados Unidos. El avión tenía un fuselaje semi-monocasco en gran parte convencional, con dos motores turborreactores J57 en góndolas de ala inferior, las alas del A-3 se pueden plegar para su almacenamiento debajo de la cubierta, torreta de cola controlada por radar y una tripulación de tres. El proyecto A-3 Skywarrior comenzó en 1947, el prototipo XA3D-1 voló por primera vez el 28 de octubre de 1952, entró en servicio con el Navy Heavy Attack Squadron Uno en 1956.La producción terminó en 1961. Douglas total construyó 282 Skywarriors.
G.29R LIGHT FIGHTER BOMBER
G.91 fue el primer avión de combate diseñado y desarrollado por la propia Italia después de la Segunda Guerra Mundial. Sirvió en la Fuerza Aérea Italiana y en la Luftwaffe. También fue utilizado por la Fuerza Aérea Portuguesa para la guerra de Africa. Además, los G.91 fueron utilizados por el Frecce Tricolori de 1964 a 1981.G.91R fue la versión más utilizada en la serie G.91.