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TRUMPETER 01009 M1078 LMTV (ARMOR CAB)

   El camión de carga estándar M1078 está diseñado para transportar carga y soldados. El M1078 tiene una capacidad de carga útil de 5.000 libras y para facilitar la carga/descarga, los rieles laterales de la cama están montados en bisagras y se pueden bajar. El lecho de carga se puede equipar con un kit de asiento de banco opcional para el transporte de soldados. Los asientos de banco están construidos con un material que no es de madera y se fijan a los rieles laterales de la cama de carga. Los asientos se pueden plegar y guardar cuando no están en uso. Los soldados son asistidos a subir y bajar de la zona del lecho de carga con la ayuda de una escalera estibada en el vehículo cuando no están en uso. 

Mercedes Benz Actros 1854 ls (V8)

La nueva generación de camiones Mercedes Benz Actros se introdujo en el mercado en la primavera de 2003. Estos modelos, destinados al transporte pesado a largas distancias, difieren principalmente de las series anteriores en términos de seguridad, economía de gestión y comodidad del conductor.

RENAULT MAGNUM AE500 MKR RACING

Desde principios de la década de 1990, el tractor Magnum forma parte de la línea de vehículos industriales Renault y se ha convertido en uno de los vehículos más populares de la categoría en el mercado europeo. En 2001, la compañía francesa sometó la cabina a extensos restos para mejorar su eficiencia aerodinámica. Además, el motor ha sido modificado para lograr una mayor rentabilidad en el consumo de combustible. Gracias a la espaciosa cabina, el Super Magnum es el vehículo con la mejor habitabilidad y comodidad disponible en el mercado. El modelo representado en este paquete reproduce, en las dos configuraciones actuales, el tractor MAGNUM del socio DE tecnología MKR de RENAULT TRUCK, un equipo que participa con éxito en el «FIA EUROPEAN TRUCK RACING CHAMPIONSHIP». 

G917T (1939 PRODUCTION)

G917T (producción de 1939), camión del ejército alemán

Escala 1:35

 

– Este kit en particular es el primer intento de ICM para lanzar al mercado un kit de plástico G917T (producción de 1939) en escala 1:35
– Chasis, motor e interior altamente detallados.
-4 versiones de hoja de calcas incluidas

KFZ. 385 TANKWAGEN

Este camión cisterna, fabricado en el chasis del camión multiusos Kfz.305, era el vehículo de reabastecimiento estándar de la aviación alemana. Gracias a las buenas características todoterreno, el vehículo fue capaz de operar incluso en campos improvisados sin asfalto, que caracterizaron durante el conflicto las bases aéreas en Africa y especialmente Rusia. El vehículo fue ampliamente modificado desde el vehículo base, además del tanque con su sistema de bombeo estaba equipado con una cabina con un techo de lona y una fregona con un sistema de escape reposicionado para permitir que el avión se reabastecer de forma segura.

SCANIA R730 «THE GRIFFIN»

El tractor pesado Scania R Series fue desarrollado sobre la base de las necesidades actuales del mercado mundial; bajo consumo de combustible, comodidad de conducción y máxima fiabilidad. La cabina rediseñada también ofrece un interior cómodo para el conductor y está disponible con una amplia gama de colores y opciones. La serie R de Scania se ofrece en una amplia gama de motores para que esté configurado para las más diversas necesidades. La nueva serie R también está equipada con el sistema de control scania gearbox asociado con la innovadora configuración GRS/GRSO.

Ford Aeromax 106

El tractor Ford Aeromax 106 es un vehículo que ha alcanzado una gran difusión en el mercado americano gracias a las características de notable fiabilidad y comodidad de conducción, que combinado con una serie de motores de alto rendimiento y baja potencia lo han convertido en uno de los vehículos más populares de la categoría. Estos poderosos tractores se utilizan normalmente para remolque de contenedores rápido para productos más variados, incluyendo alimentos utilizando unidades de refrigerante especiales.

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