El Leopard 2 es un moderno tanque de batalla principal alemán de tercera generación. Los primeros prototipos del vehículo se fabricaron en 1973 y la producción en serie comenzó en 1979 y continúa hasta el día de hoy. Hasta la fecha (2018), se han producido 3.480 tanques de este tipo. El Leopard 2 está propulsado por el motor MTU MB 873 Ka 501 de 1500 HP. El vehículo está armado con un solo cañón Rheinmetall Rh-M-120 de 120 mm y dos ametralladoras MG3 de 7,62 mm.
El Leopard 2 fue desarrollado en respuesta a la demanda de un nuevo tanque de batalla principal anunciada por Bundeswehr ya a principios de la década de 1960. El nuevo vehículo debía reemplazar los tanques Leopard 1 en el ejército de Alemania Occidental. Inicialmente, se llevó a cabo la cooperación con compañías estadounidenses (por ejemplo, Chrysler) en un proyecto designado como MBT-70. Sin embargo, después de unos años, la cooperación terminó y el trabajo adicional se centró únicamente en las empresas alemanas. A pesar de un proceso muy largo de trabajos analíticos, de estudio y experimentales que duró casi 15 años, el Leopard 2 introducido en la línea en 1979 resultó ser revolucionario y superó a los diseños soviéticos de entonces. Muchos analistas lo consideran el primer tanque de la tercera generación de la historia, incluyendo el M1 Abrams, el francés Leclerc o el mucho más tarde tanque ruso T-90. El Leopard 2 se caracteriza principalmente por una movilidad y maniobrabilidad sin precedentes, antes de 1979, en tanques de esta clase, gracias al uso de un potente motor de 1500 HP. También tiene muy buen blindaje, usando compuestos y SKO (sistema de control de fuego). También estaba armado con el gran cañón Rh-M-120, que en las décadas de 1980 y 1990 se convirtió en un estándar para muchos países de la OTAN. Se crearon varias versiones del tanque en el curso de la producción en serie. Leopard 2, dos de los cuales merecen especial atención: A 4 y A 6. El A 4, que apareció por primera vez en 1985, tiene un casco muy avanzado y mejorado con respecto a las versiones anteriores de SKO, así como una torreta y un blindaje frontal mejorados. . También es la versión más exportada. A principios del siglo XXI se creó la versión A 6, que recibió principalmente el cañón Rh-M-120 con un cañón significativamente más largo (L/55), lo que mejoró notablemente su capacidad de penetración. La última versión de desarrollo del tanque Leopard 2 es la versión A 7, que ingresó al equipo de la Bundeswehr en 2014. Debido a su altísimo valor de combate, el Leopard 2 fue exportado a muchos países, entre ellos: Austria, Chile, Dinamarca, Finlandia, Grecia, España, Países Bajos, Noruega o Polonia, que cuenta con 247 tanques de este tipo en versiones A 4 y un 5
Nuevo kit de madera para montar el Vanguard (Wood paddle tug)
Esta maqueta de madera incluye un libro de instrucciones a todo color explicando paso a paso todo el montaje del Vanguard.
El Vanguard fue construido en 1841 por Thomas Ellis, es una de las primeras versiones de los famosos remolcadores con ruedas de palas de madera, roda muy inclinada y timón de caña.
Los remolcadores de ruedas de palas de madera se utilizaban para remolcar embarcaciones por el río Tyne en el Noreste de Inglaterra.
Fueron los predecesores de los famosos remolcadores más desarrollados que se converterían en una parte esencial de la historia del Rio Tyne durante casi 150 años.
Medidas: Largo: 723 mm Altura: 320 mm Ancho: 220 mm
Maqueta en madera a escala 1/85 del clásico dhow árabe: el Sultán. Una increíble y natural obra de modelismo que te trasladará a épocas y lugares remotos, pieza esencial para cualquier modelista que se precie. No dudes en sumergirte en la construcción de esta bella embarcación, puesto que su amplio kit contiene instrucciones multimedia muy precisas, además de piezas en madera y metal de calidad.
La aventura que comenzara como la busqueda de una nueva ruta hacia las indias por el mercado de las especias terminó por convertirse en una de las mayores hazañas de la humanidad.
El descubrimiento del Nuevo Mundo. Tres embarcaciones capitaneadas por Cristóbal Colón arribaron a las costas del nuevo continente el 12 de Octubre de 1492. La mayor de las tres, la carabela Santa María se conserva como museo flotante en el puerto de Barcelona.
Una de las dos embarcaciones menores de la expedición al nuevo mundo, quizá menos conocidas pero no menos interesantes puede ser por fin construida por el aficionado al modelismo naval con este magnífico kit que se encuentra disponible a la misma escala que sus dos hermanas la Niña y la Santa María.
La necesidad de obtener madera, mirra y una aleación de oro llamada “electrum”, llevó a los egipcios a construir naves con el objetivo de llegar a Siria y atravesar el mar Rojo. Un bajorrelieve de tiempos del Rey Sahure permitió obtener los planos de construcción de este modelo
Construye la maqueta en madera del Belem, el buque escuela francés de 1896. El kit de modelismo del último gran yate francés del siglo XIX contiene un modelo a escala 1/75. Aún navegando, el Belem, joya del patrimonio marítimo francés, es una leyenda viva y un testigo de una era pasada. Con más de 1.300 piezas, esta fantástica maqueta del barco está dirigida al modelista con un nivel avanzado.
¡El Wltoys XKS 144001 lleva la diversión RC a un nivel completamente nuevo con velocidades más rápidas, tecnología innovadora y durabilidad de nivel hobby! En carretera o fuera de carretera, el elegante chasis del 144001 mantiene el peso bajo para un manejo impecable y una velocidad increíble. El potente motor 20000RPM 550 y el control electrónico de velocidad 60A de alta corriente ofrecen una aceleración increíblemente rápida y un rendimiento increíble de más de 60km/h. Aprieta el gatillo y te sorprenderás con sus derrapes y cambios de giro bruscos, se dispara sobre los baches y establece el poder para la emoción en todo momento. ¡Avance hacia la calidad y el rendimiento, descubra un nuevo nivel de diversión con XKS!.
Con 8 títulos del Campeonato Mundial, el «Infierno» se enorgullece de ser el modelo estrella de KYOSHO. Infundido con Inferno ADN, el Inferno NEO 3.0 está listo para competir casi tan pronto como sale de la caja y pone el glorioso potencial de rendimiento del Inferno al alcance de todos. Mientras se destaca en los circuitos de carreras, el NEO 3.0 también atraviesa terrenos difíciles como un jefe con características como el motor KE21SP fácil de usar con arranque de retroceso y Big Bore Shocks con los neumáticos KC Cross Tyres omnipotentes que ofrecen un equilibrio óptimo de rendimiento y funcionamiento.
El Inferno NEO 3.0 VE Readyset ensamblado de fábrica ofrece una aceleración vertiginosa de 0-50 m en 3.5 segundos; ahora actualizado con pequeños cambios. Con su formidable reputación construida en las escenas de carreras de todo el mundo, el VE utiliza el modelo insignia como base para agregar un nuevo motor sin escobillas y ESC. El transmisor Syncro KT-231P + ofrece un control enormemente mejorado y presenta ajustes de configuración de precisión con ajuste del punto final del acelerador, ajuste de velocidad dual, además de un servo de dirección de alto par y alta velocidad. Además, el potente motor sin escobillas KYOSHO SPEED HOUSE y el ESC se combinan con amortiguadores de aceite de gran diámetro y neumáticos KC Cross para ofrecer un rendimiento superior en cualquier superficie.
Kit de modelismo naval del junco Red Dragon. Construye la maqueta en madera de la embarcación china y dale un toque exótico a tu colección de modelista. Con la adquisición del kit dispondrás de todas las piezas necesarias para completar el modelo a escala 1/60 del barco: madera y metal, hilos, tela para las velas… Disfruta con un barco que cuenta con más de dos mil seiscientos años de historia.
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