El Leopard 2 es un moderno tanque de batalla principal alemán de tercera generación. Los primeros prototipos del vehículo se fabricaron en 1973 y la producción en serie comenzó en 1979 y continúa hasta el día de hoy. Hasta la fecha (2018), se han producido 3.480 tanques de este tipo. El Leopard 2 está propulsado por el motor MTU MB 873 Ka 501 de 1500 HP. El vehículo está armado con un solo cañón Rheinmetall Rh-M-120 de 120 mm y dos ametralladoras MG3 de 7,62 mm.
El Leopard 2 fue desarrollado en respuesta a la demanda de un nuevo tanque de batalla principal anunciada por Bundeswehr ya a principios de la década de 1960. El nuevo vehículo debía reemplazar los tanques Leopard 1 en el ejército de Alemania Occidental. Inicialmente, se llevó a cabo la cooperación con compañías estadounidenses (por ejemplo, Chrysler) en un proyecto designado como MBT-70. Sin embargo, después de unos años, la cooperación terminó y el trabajo adicional se centró únicamente en las empresas alemanas. A pesar de un proceso muy largo de trabajos analíticos, de estudio y experimentales que duró casi 15 años, el Leopard 2 introducido en la línea en 1979 resultó ser revolucionario y superó a los diseños soviéticos de entonces. Muchos analistas lo consideran el primer tanque de la tercera generación de la historia, incluyendo el M1 Abrams, el francés Leclerc o el mucho más tarde tanque ruso T-90. El Leopard 2 se caracteriza principalmente por una movilidad y maniobrabilidad sin precedentes, antes de 1979, en tanques de esta clase, gracias al uso de un potente motor de 1500 HP. También tiene muy buen blindaje, usando compuestos y SKO (sistema de control de fuego). También estaba armado con el gran cañón Rh-M-120, que en las décadas de 1980 y 1990 se convirtió en un estándar para muchos países de la OTAN. Se crearon varias versiones del tanque en el curso de la producción en serie. Leopard 2, dos de los cuales merecen especial atención: A 4 y A 6. El A 4, que apareció por primera vez en 1985, tiene un casco muy avanzado y mejorado con respecto a las versiones anteriores de SKO, así como una torreta y un blindaje frontal mejorados. . También es la versión más exportada. A principios del siglo XXI se creó la versión A 6, que recibió principalmente el cañón Rh-M-120 con un cañón significativamente más largo (L/55), lo que mejoró notablemente su capacidad de penetración. La última versión de desarrollo del tanque Leopard 2 es la versión A 7, que ingresó al equipo de la Bundeswehr en 2014. Debido a su altísimo valor de combate, el Leopard 2 fue exportado a muchos países, entre ellos: Austria, Chile, Dinamarca, Finlandia, Grecia, España, Países Bajos, Noruega o Polonia, que cuenta con 247 tanques de este tipo en versiones A 4 y un 5
Este famoso navío con aparejo de velas latinas tan característico de los paises ribereños del Mediterráneo procede del primitivo xebec usado por los piratas berberiscos.
Armado con 14 cañones de calibre medio y 6 culebrinas para combate a corta distancia fue empleado igualmente para defensa de costas. La posibilidad de propulsion a remos lo hacia particularmente útil en momentos de calma.
EL KIT :
Kit de barco en madera de montaje tradicional.
Casco hueco con forro e maderas nobles incluidas de serie.
Todos los componentes del kit en madera vienen precortados de fábrica con sistema láser.
Las restantes piezas se incluyen en fundición de metal o tornedas en latón.
Motora del cantabrico Caracteristicas De la marca Talhoer para montar Kit de montaje con casco monobloque de resina inyectada y resto de componentes en madera y metal.
* Eslora: 385 mm.
* Altura: 120 mm.
* Manga: 110 mm.
* Escala: 1:18.
Instrucciones en español con planos paso a paso a todo color de todo el proceso de montaje.
Durante la Segunda Guerra Mundial, la Armada de los EE. UU. Desplegó una gran cantidad de tres tipos de torpederos a motor: el Higgins que mide 78 pies y el ELCO que mide 77 y 80 pies. Cada modelo podría distinguirse de los demás, aparte de la longitud, la configuración, las armas y otros detalles.Los ELCO de 80 pies representaban la clase más numerosa: se realizaron en cinco series, para un total de aproximadamente 300 ejemplos Construidos en caoba y empujados por tres motores Packard 4M-2500 de 1.350cv (llevados a 1.500 en la última serie), estos buques fácilmente excedió 40 nudos.
Maqueta en madera a escala 1/85 del clásico dhow árabe: el Sultán. Una increíble y natural obra de modelismo que te trasladará a épocas y lugares remotos, pieza esencial para cualquier modelista que se precie. No dudes en sumergirte en la construcción de esta bella embarcación, puesto que su amplio kit contiene instrucciones multimedia muy precisas, además de piezas en madera y metal de calidad.
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