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Nuevo BXR-S1 es una plataforma totalmente nueva, su estructura de chasis ha sido pensada y diseñada para ser capaz de competir a nivel profesional. Un robusto chasis de aluminio y protectores laterales de alta competición garantizan al automóvil una durabilidad muy alta. Un variador brushless 50Amp impermeable y un 3652 4600kv sin sensores de alta velocidad proporcionan al automóvil un potencial de velocidad increíble. Incluso incluimos una batería y cargador Lipo 2200 de 7,4V. ¡Solo agregue 4 pilas AA para el transmisor y compita!
CUIT 03629 PUERTA DE ALCALÁ (MADRID) S. XVI
Caracteristicas
De la marca Cuit a escala 1:150 y con unas dimensiones de 30 x 15,5 x 7 cm. en piedras para su montaje
BIRREME GRIEGA 480 adC, Amati
Kit de montaje tradicional en madera y metal.
Nave de guerra griega veloz y maniobrable con una dotación de 44 remeros situados diagonalmente al eje central del barco.
DRAKKAR OSEBERG – Nave vikinga Siglo IX dC (Eslora 440 mm)
Kit de montaje tradicional en madera y metal.
Reconstrucción de la famosa nave vikinga encontrada en Oseberg , Noruega en1904.
EL KIT :
Kit de barco en madera de montaje tradicional.
Casco hueco con forro e maderas nobles incluidas de serie.
Todos los componentes del kit en madera vienen precortados de fábrica con sistema láser.
Las restantes piezas se incluyen en fundición de metal o tornedas en latón.
Planos de montaje y libro de instrucciones en 2 idiomas.
Buque Escuela Francés Belem 1/75
Construye la maqueta en madera del Belem, el buque escuela francés de 1896. El kit de modelismo del último gran yate francés del siglo XIX contiene un modelo a escala 1/75. Aún navegando, el Belem, joya del patrimonio marítimo francés, es una leyenda viva y un testigo de una era pasada. Con más de 1.300 piezas, esta fantástica maqueta del barco está dirigida al modelista con un nivel avanzado.
KYOSHO INFERNO NEO 3.0 1:8 RC NITRO READYSET W/KE21SP – T2 ROJO
Con 8 títulos del Campeonato Mundial, el «Infierno» se enorgullece de ser el modelo estrella de KYOSHO. Infundido con Inferno ADN, el Inferno NEO 3.0 está listo para competir casi tan pronto como sale de la caja y pone el glorioso potencial de rendimiento del Inferno al alcance de todos. Mientras se destaca en los circuitos de carreras, el NEO 3.0 también atraviesa terrenos difíciles como un jefe con características como el motor KE21SP fácil de usar con arranque de retroceso y Big Bore Shocks con los neumáticos KC Cross Tyres omnipotentes que ofrecen un equilibrio óptimo de rendimiento y funcionamiento.
Cuit Casita Old Cotage 1
Cuit
Incluidos todos los materiales
para realizar la maqueta e incluso
la vegetación y detalles de la foto.
Maquetas en miniatura de casas y edificos
Casa de construccion, Piedra natural
Construcción para montar.
El material utilizado es piedra auténtica.
Medidas: 20x15x13 cm
Kyosho Psycho Kruiser 2.0 VE 1:8 4WD Readyset EP (Torx8-Brainz8 ESC)
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Cuit Casa Rural Serranos
Cuit
Incluidos todos los materiales
para realizar la maqueta e incluso
la vegetación y detalles de la foto.
Maquetas en miniatura de casas y edificos
Casa de construccion, Piedra natural
Dimensiones:
Alto: 22 cm
Largo: 18 cm
Ancho: 20 cm
XEBEC 1753 – Jabeque arabe (720 mm Eslora)
Kit de montaje tradicional en madera y metal.
Este famoso navío con aparejo de velas latinas tan característico de los paises ribereños del Mediterráneo procede del primitivo xebec usado por los piratas berberiscos.
Armado con 14 cañones de calibre medio y 6 culebrinas para combate a corta distancia fue empleado igualmente para defensa de costas. La posibilidad de propulsion a remos lo hacia particularmente útil en momentos de calma.
EL KIT :
Kit de barco en madera de montaje tradicional.
Casco hueco con forro e maderas nobles incluidas de serie.
Todos los componentes del kit en madera vienen precortados de fábrica con sistema láser.
Las restantes piezas se incluyen en fundición de metal o tornedas en latón.
Planos de montaje y libro de instrucciones
NAO VICTORIA, armada de Magallanes
En 1519 parte de Sevilla la armada de Magallanes, con 5 barcos y 245 hombres. En 1522, sólo una de las 5 naves, la Nao Victoria regresa a Sevilla con 18 hombres y, lo hace como » primer barco que da la vuelta al mundo «
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