Solo agregue combustible y baterías y deje que este buggy de carreras completo corra libre
Con 8 títulos del Campeonato del Mundo, el «Inferno» se enorgullece de ser el modelo estrella de KYOSHO. Infundido con el ADN de Inferno, el Inferno NEO 3.0 está listo para correr casi tan pronto como sale de la caja y pone el potencial de rendimiento glorioso del Infierno al alcance de todos. Aunque sobresale en los circuitos de carreras, el NEO 3.0 también se desenvuelve en terrenos difíciles con características como el motor KE21SP fácil de usar con arranque de tirador y los amortiguadores Big Bore con los omnipotentes KC Cross Tires que ofrecen un equilibrio óptimo de rendimiento y carrera Estabilidad sobre cualquier superficie.
Nuevo diseño de alta visibilidad. La carrocería se entrega completamente decorada y con los adhesivos colocados.
Basado en el chasis a nivel de competencia, el NEO 3.0 promete una confiabilidad y durabilidad excepcionales, además de un amplio margen para establecer ajustes y actualizaciones de rendimiento personalizadas a través de la amplia gama de piezas opcionales disponibles para la serie MP7.5. Experimentar la emoción de las carreras de buggy de motor con motor se ha simplificado con el Inferno NEO 3.0.
Equipado con neumáticos KC Kross, de alta duración y exepcional rendimiento en cualquier superficie.
¡Simplemente agregue combustible y baterías a este Readyset y deje que comience la diversión del buggy de carreras con motor!
Equipado con doble suspensión de doble horquilla en las cuatro ruedas.
Los ejes de giro universales son estándar en la sección de la unidad delantera y minimizan la pérdida de la unidad y mejoran la resistencia al choque.
La diferencia de engranajes en el centro, en la parte delantera y en la parte trasera garantiza que la fuerza de conducción óptima se transfiera a las cuatro ruedas.
Los frenos de doble disco proporcionan la potencia de frenado necesaria para una máquina de carreras grande.
La caja mecánica sellada protege la batería y el receptor de choques, arena y polvo.
Equipado con Servos KS-5031-09MW de alto par, resistentes al agua y piñonería metálica en dirección y gas.
Contenido de Readyset
Chasis montado en fábrica completo con enlaces de control
Cuerpo acabado completo con esquema de color impreso.
Transmisor Syncro KT-231P + de 2.4GHz
1.5 hex2.0、2.5、3.0mm L llaves hexagonales en forma de L
Llave cruzada
Llave de rueda de 17mm.
Requerido para funcionar
combustible
8 pilas alcalinas de tamaño AA para emisora y receptor (o batería de pirámide para receptor)
Herramientas de arranque del motor (botella de combustible, calentador de bujías)
Nuevo kit de madera para montar el Vanguard (Wood paddle tug)
Esta maqueta de madera incluye un libro de instrucciones a todo color explicando paso a paso todo el montaje del Vanguard.
El Vanguard fue construido en 1841 por Thomas Ellis, es una de las primeras versiones de los famosos remolcadores con ruedas de palas de madera, roda muy inclinada y timón de caña.
Los remolcadores de ruedas de palas de madera se utilizaban para remolcar embarcaciones por el río Tyne en el Noreste de Inglaterra.
Fueron los predecesores de los famosos remolcadores más desarrollados que se converterían en una parte esencial de la historia del Rio Tyne durante casi 150 años.
Medidas: Largo: 723 mm Altura: 320 mm Ancho: 220 mm
Motora del cantabrico Caracteristicas De la marca Talhoer para montar Kit de montaje con casco monobloque de resina inyectada y resto de componentes en madera y metal.
* Eslora: 385 mm.
* Altura: 120 mm.
* Manga: 110 mm.
* Escala: 1:18.
Instrucciones en español con planos paso a paso a todo color de todo el proceso de montaje.
Kit de modelismo naval del junco Red Dragon. Construye la maqueta en madera de la embarcación china y dale un toque exótico a tu colección de modelista. Con la adquisición del kit dispondrás de todas las piezas necesarias para completar el modelo a escala 1/60 del barco: madera y metal, hilos, tela para las velas… Disfruta con un barco que cuenta con más de dos mil seiscientos años de historia.
¡Los conductores de alto nivel proclaman esto como la potencia más extrema en un modelo R / C jamás experimentado! Este extraordinario camión monstruo presenta un chasis 4WD de 3 ejes con transmisión por eje a tiempo completo con un diseño que funciona con el ADN del infierno ganador del campeonato mundial múltiple. La combinación de la batería LiPo de 22.2V y 6 celdas y el motor sin escobillas KYOSHO SPEED HOUSE TORX8 de 2000Kv produce una feroz relación potencia / peso que ofrece una aceleración explosiva y velocidades máximas de más de 80 km / h. Si no tiene el control total del acelerador, puede retroceder y dejar a los espectadores completamente perdidos por las palabras.
El Inferno NEO 3.0 VE Readyset ensamblado de fábrica ofrece una aceleración vertiginosa de 0-50 m en 3.5 segundos; ahora actualizado con pequeños cambios. Con su formidable reputación construida en las escenas de carreras de todo el mundo, el VE utiliza el modelo insignia como base para agregar un nuevo motor sin escobillas y ESC. El transmisor Syncro KT-231P + ofrece un control enormemente mejorado y presenta ajustes de configuración de precisión con ajuste del punto final del acelerador, ajuste de velocidad dual, además de un servo de dirección de alto par y alta velocidad. Además, el potente motor sin escobillas KYOSHO SPEED HOUSE y el ESC se combinan con amortiguadores de aceite de gran diámetro y neumáticos KC Cross para ofrecer un rendimiento superior en cualquier superficie.
En 1519 parte de Sevilla la armada de Magallanes, con 5 barcos y 245 hombres. En 1522, sólo una de las 5 naves, la Nao Victoria regresa a Sevilla con 18 hombres y, lo hace como » primer barco que da la vuelta al mundo «
Este es un coche eléctrico de todo terreno de escala 1/12 RTR 4X4 ideal para iniciarse en el mundo del radio control. Viene completamente montado y listo para ser usado. La tracción a las a las 4 ruedas, el potente motor 540 brushed, la suspensión independiente con 4 amortiguadores hidráulicos capaces de absorber todo tipo de baches y la utilización de batería de Li-Po le proporcionan unas prestaciones espectaculares para poder utilizarlo en cualquier tipo de terreno.
Nuevo BXR-S1 es una plataforma totalmente nueva, su estructura de chasis ha sido pensada y diseñada para ser capaz de competir a nivel profesional. Un robusto chasis de aluminio y protectores laterales de alta competición garantizan al automóvil una durabilidad muy alta. Un variador brushless 50Amp impermeable y un 3652 4600kv sin sensores de alta velocidad proporcionan al automóvil un potencial de velocidad increíble. Incluso incluimos una batería y cargador Lipo 2200 de 7,4V. ¡Solo agregue 4 pilas AA para el transmisor y compita!
Nuevo modelo scx10 II, ahora con luces led y piñones transmision metalicos de serie.
RESISTENTE AL AGUA
El servo de engranaje de metal Tactic TSX45 incluido tiene una potencia de torque de 151 oz-in para una potencia de giro masiva y los rodamientos de bolas dobles proporcionan un movimiento suave y preciso para el tren de engranajes de metal.
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