Solo agregue combustible y baterías y deje que este buggy de carreras completo corra libre
Con 8 títulos del Campeonato del Mundo, el «Inferno» se enorgullece de ser el modelo estrella de KYOSHO. Infundido con el ADN de Inferno, el Inferno NEO 3.0 está listo para correr casi tan pronto como sale de la caja y pone el potencial de rendimiento glorioso del Infierno al alcance de todos. Aunque sobresale en los circuitos de carreras, el NEO 3.0 también se desenvuelve en terrenos difíciles con características como el motor KE21SP fácil de usar con arranque de tirador y los amortiguadores Big Bore con los omnipotentes KC Cross Tires que ofrecen un equilibrio óptimo de rendimiento y carrera Estabilidad sobre cualquier superficie.
Nuevo diseño de alta visibilidad. La carrocería se entrega completamente decorada y con los adhesivos colocados.
Basado en el chasis a nivel de competencia, el NEO 3.0 promete una confiabilidad y durabilidad excepcionales, además de un amplio margen para establecer ajustes y actualizaciones de rendimiento personalizadas a través de la amplia gama de piezas opcionales disponibles para la serie MP7.5. Experimentar la emoción de las carreras de buggy de motor con motor se ha simplificado con el Inferno NEO 3.0.
Equipado con neumáticos KC Kross, de alta duración y exepcional rendimiento en cualquier superficie.
¡Simplemente agregue combustible y baterías a este Readyset y deje que comience la diversión del buggy de carreras con motor!
Equipado con doble suspensión de doble horquilla en las cuatro ruedas.
Los ejes de giro universales son estándar en la sección de la unidad delantera y minimizan la pérdida de la unidad y mejoran la resistencia al choque.
La diferencia de engranajes en el centro, en la parte delantera y en la parte trasera garantiza que la fuerza de conducción óptima se transfiera a las cuatro ruedas.
Los frenos de doble disco proporcionan la potencia de frenado necesaria para una máquina de carreras grande.
La caja mecánica sellada protege la batería y el receptor de choques, arena y polvo.
Equipado con Servos KS-5031-09MW de alto par, resistentes al agua y piñonería metálica en dirección y gas.
Contenido de Readyset
Chasis montado en fábrica completo con enlaces de control
Cuerpo acabado completo con esquema de color impreso.
Transmisor Syncro KT-231P + de 2.4GHz
1.5 hex2.0、2.5、3.0mm L llaves hexagonales en forma de L
Llave cruzada
Llave de rueda de 17mm.
Requerido para funcionar
combustible
8 pilas alcalinas de tamaño AA para emisora y receptor (o batería de pirámide para receptor)
Herramientas de arranque del motor (botella de combustible, calentador de bujías)
Kit de modelismo naval del junco Red Dragon. Construye la maqueta en madera de la embarcación china y dale un toque exótico a tu colección de modelista. Con la adquisición del kit dispondrás de todas las piezas necesarias para completar el modelo a escala 1/60 del barco: madera y metal, hilos, tela para las velas… Disfruta con un barco que cuenta con más de dos mil seiscientos años de historia.
Con 8 títulos del Campeonato Mundial, el «Infierno» se enorgullece de ser el modelo estrella de KYOSHO. Infundido con Inferno ADN, el Inferno NEO 3.0 está listo para competir casi tan pronto como sale de la caja y pone el glorioso potencial de rendimiento del Inferno al alcance de todos. Mientras se destaca en los circuitos de carreras, el NEO 3.0 también atraviesa terrenos difíciles como un jefe con características como el motor KE21SP fácil de usar con arranque de retroceso y Big Bore Shocks con los neumáticos KC Cross Tyres omnipotentes que ofrecen un equilibrio óptimo de rendimiento y funcionamiento.
El Inferno NEO 3.0 VE Readyset ensamblado de fábrica ofrece una aceleración vertiginosa de 0-50 m en 3.5 segundos; ahora actualizado con pequeños cambios. Con su formidable reputación construida en las escenas de carreras de todo el mundo, el VE utiliza el modelo insignia como base para agregar un nuevo motor sin escobillas y ESC. El transmisor Syncro KT-231P + ofrece un control enormemente mejorado y presenta ajustes de configuración de precisión con ajuste del punto final del acelerador, ajuste de velocidad dual, además de un servo de dirección de alto par y alta velocidad. Además, el potente motor sin escobillas KYOSHO SPEED HOUSE y el ESC se combinan con amortiguadores de aceite de gran diámetro y neumáticos KC Cross para ofrecer un rendimiento superior en cualquier superficie.
Nuevo modelo scx10 II, ahora con luces led y piñones transmision metalicos de serie.
RESISTENTE AL AGUA
El servo de engranaje de metal Tactic TSX45 incluido tiene una potencia de torque de 151 oz-in para una potencia de giro masiva y los rodamientos de bolas dobles proporcionan un movimiento suave y preciso para el tren de engranajes de metal.
La necesidad de obtener madera, mirra y una aleación de oro llamada “electrum”, llevó a los egipcios a construir naves con el objetivo de llegar a Siria y atravesar el mar Rojo. Un bajorrelieve de tiempos del Rey Sahure permitió obtener los planos de construcción de este modelo
Con 8 títulos del Campeonato Mundial, el «Infierno» se enorgullece de ser el modelo estrella de KYOSHO. Infundido con Inferno ADN, el Inferno NEO 3.0 está listo para competir casi tan pronto como sale de la caja y pone el glorioso potencial de rendimiento del Inferno al alcance de todos. Mientras se destaca en los circuitos de carreras, el NEO 3.0 también atraviesa terrenos difíciles como un jefe con características como el motor KE21SP fácil de usar con arranque de retroceso y Big Bore Shocks con los neumáticos KC Cross Tyres omnipotentes que ofrecen un equilibrio óptimo de rendimiento y funcionamiento.
Motora del cantabrico Caracteristicas De la marca Talhoer para montar Kit de montaje con casco monobloque de resina inyectada y resto de componentes en madera y metal.
* Eslora: 385 mm.
* Altura: 120 mm.
* Manga: 110 mm.
* Escala: 1:18.
Instrucciones en español con planos paso a paso a todo color de todo el proceso de montaje.
Durante la Segunda Guerra Mundial, la Armada de los EE. UU. Desplegó una gran cantidad de tres tipos de torpederos a motor: el Higgins que mide 78 pies y el ELCO que mide 77 y 80 pies. Cada modelo podría distinguirse de los demás, aparte de la longitud, la configuración, las armas y otros detalles.Los ELCO de 80 pies representaban la clase más numerosa: se realizaron en cinco series, para un total de aproximadamente 300 ejemplos Construidos en caoba y empujados por tres motores Packard 4M-2500 de 1.350cv (llevados a 1.500 en la última serie), estos buques fácilmente excedió 40 nudos.
Maqueta en madera a escala 1:65 de la carabela La Pinta, la más veloz de las tres naos que sirvieron para el Descubrimiento de América… Y la más importante porque desde esta embarcación se gritó el famoso «¡Tierra a la vista!». Es un modelo a escala dirigido a los amantes de cualquier nivel del modelismo naval. Usa las mejores instrucciones del mercado para construir esta histórica réplica.
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