G.29R LIGHT FIGHTER BOMBER
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G.91 fue el primer avión de combate diseñado y desarrollado por la propia Italia después de la Segunda Guerra Mundial. Sirvió en la Fuerza Aérea Italiana y en la Luftwaffe. También fue utilizado por la Fuerza Aérea Portuguesa para la guerra de Africa. Además, los G.91 fueron utilizados por el Frecce Tricolori de 1964 a 1981.G.91R fue la versión más utilizada en la serie G.91.
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Caracteristicas
De la marca Talhoer para montar Kit de montaje con casco monobloque de resina inyectada y resto de componentes en madera y metal.
* Eslora: 385 mm.
* Altura: 120 mm.
* Manga: 110 mm.
* Escala: 1:18.
Instrucciones en español con planos paso a paso a todo color de todo el proceso de montaje.
Cuit Casita Old Cotage 1
Cuit
Incluidos todos los materiales
para realizar la maqueta e incluso
la vegetación y detalles de la foto.
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Casa de construccion, Piedra natural
Construcción para montar.
El material utilizado es piedra auténtica.
Medidas: 20x15x13 cm
Pinta 1462, Carabela Cristobal Colon
Maqueta en madera a escala 1:65 de la carabela La Pinta, la más veloz de las tres naos que sirvieron para el Descubrimiento de América… Y la más importante porque desde esta embarcación se gritó el famoso «¡Tierra a la vista!». Es un modelo a escala dirigido a los amantes de cualquier nivel del modelismo naval. Usa las mejores instrucciones del mercado para construir esta histórica réplica.
NAO VICTORIA, armada de Magallanes
En 1519 parte de Sevilla la armada de Magallanes, con 5 barcos y 245 hombres. En 1522, sólo una de las 5 naves, la Nao Victoria regresa a Sevilla con 18 hombres y, lo hace como » primer barco que da la vuelta al mundo «
Largo: 750mm
Alto: 570mm
Ancho: 300mm
Escala: 1/50
Nivel : Avanzados
DISARMODEL 20131 HMS AGAMEMNON, Lancha del Capitán Nelson
Pertenece al navío británico H.M.S. Agamemmnon de 64 cañones, famoso barco por ser el favorito del capitán Horatio Nelson y haber participado en numerosas contiendas navales, entre ellas la de Trafalgar.
Kit de montaje tradicional en madera y metal.
Nivel de dificultad : Principiantes.
* Eslora: 610 mm
* Altura: 470 mm
* Manga: 450 mm
* Sin remos: 135 mm.
* Escala: 1:30
Libro de instrucciones en español con fotografias paso a paso a todo color de todo el proceso de montaje.
Cuit 03653 Torre de Pisa
Cuit
Incluidos todos los materiales
para realizar la maqueta e incluso
la vegetación y detalles de la foto.
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Casa de construccion, Piedra natural
Construccion en piedra autentica pata montar. Torre de Pisa. Medidas: 12x12x34 cm. Cuit. Ref.: 43653
Cuit Casa Gallega
Cuit
Incluidos todos los materiales
para realizar la maqueta e incluso
la vegetación y detalles de la foto.
Maquetas en miniatura de casas y edificos
Casa de construccion, Piedra natural
Maqueta para montar
Ref.: 43510
Medidas: 20x20x13 cm
AMATI 1403 NAVE EGIPCIA – Dinastia Sahure, Amati
La necesidad de obtener madera, mirra y una aleación de oro llamada “electrum”, llevó a los egipcios a construir naves con el objetivo de llegar a Siria y atravesar el mar Rojo. Un bajorrelieve de tiempos del Rey Sahure permitió obtener los planos de construcción de este modelo
DRAKKAR OSEBERG – Nave vikinga Siglo IX dC (Eslora 440 mm)
Kit de montaje tradicional en madera y metal.
Reconstrucción de la famosa nave vikinga encontrada en Oseberg , Noruega en1904.
EL KIT :
Kit de barco en madera de montaje tradicional.
Casco hueco con forro e maderas nobles incluidas de serie.
Todos los componentes del kit en madera vienen precortados de fábrica con sistema láser.
Las restantes piezas se incluyen en fundición de metal o tornedas en latón.
Planos de montaje y libro de instrucciones en 2 idiomas.
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El Inferno NEO 3.0 VE Readyset ensamblado de fábrica ofrece una aceleración vertiginosa de 0-50 m en 3.5 segundos; ahora actualizado con pequeños cambios. Con su formidable reputación construida en las escenas de carreras de todo el mundo, el VE utiliza el modelo insignia como base para agregar un nuevo motor sin escobillas y ESC. El transmisor Syncro KT-231P + ofrece un control enormemente mejorado y presenta ajustes de configuración de precisión con ajuste del punto final del acelerador, ajuste de velocidad dual, además de un servo de dirección de alto par y alta velocidad. Además, el potente motor sin escobillas KYOSHO SPEED HOUSE y el ESC se combinan con amortiguadores de aceite de gran diámetro y neumáticos KC Cross para ofrecer un rendimiento superior en cualquier superficie.
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