La nueva serie ALLROCK; Crawler RC, está plagada de detalles reseñables.
Está equipado con el sistema de control vectorial FOC, con el código «Angry Snail F8» lanzado por Snail Studio y un kit de potencia sin escobillas con detección de codificación magnética. Presume de una protección IP67 contra el agua y el polvo y es compatible con baterías 2S y 3S.
Variador FOC de 80A
Con control vectorial, alta eficiencia, ahorro de energía, baja ondulación de par, bajo ruido del motor, desaceleración y frenado rápidos, y soporta modos de operación duales. Admite tanto el modo clásico de avance directo y reversa (escalada) como el modo de avance y reversa con frenado (normal), satisfaciendo dos necesidades de aplicación.
Control de lazo cerrado de velocidad y salida de par inteligente
Ya sea subiendo o bajando, el variador aumentará automáticamente el par de salida para superar cualquier resistencia y ayudar a moverse suavemente sobre la pendiente, o reducirá el par para estabilizar la velocidad del vehículo para un descenso sin problemas.
BEC potente integrado y motor sin escobillas con codificación magnética inductiva
Con su potente BEC integrado con una corriente de salida máxima de 13A y un voltaje de salida conmutable de 6V/7.4V, facilita el manejo de todo tipo de servos estándar y servos de alto voltaje, así como equipos eléctricos periféricos (conjuntos de lámparas, cabrestantes, etc.).
Con conectividad a la aplicación Bluetooth, ajustar los parámetros en el momento se ha vuelto aún más fácil, desde ajustar el freno de arrastre, el rango neutral, la monitorización en tiempo real de la batería y las temperaturas del motor y el variador.
El sensor de codificación magnética integrado mejora la precisión en un 60% en comparación con el sensor Hall comúnmente utilizado en motores sin escobillas inductivos. La consistencia de la señal trifásica siempre emite una señal de posición del rotor pura y precisa.
Además….
Con una clasificación IP67 para protección contra polvo y agua, puedes jugar todo lo que quieras. El ALLROCK también cuenta con un servo profesional equipado de serie y clasificado con un servo de dirección de 35 kg con engranaje y carcasa metálicos, una transmisión de dos velocidades con engranaje mecánico de metal y bloqueo diferencial en el eje delantero y trasero accionables desde la emisora.
Engranajes de metalurgia en polvo, eje de transmisión de acero y varillas de conexión de acero inoxidable en todo el vehículo, con travesaños de automóvil integrados de aleación de aluminio CNC y amortiguadores llenos de aceite de aleación de aluminio para manejar cualquier cosa que le lances.
Equipado con 140 puntos luz LED, permitiendo al conductor controlar independientemente cada grupo de luces y un compartimento de batería delantero y trasero para que puedas colocar el peso donde lo necesites en el momento sin herramientas ni piezas adicionales.
Datos técnicos:
Escala 1/8
Servo metálico de 35 kg
Kit de potencia sin escobillas con codificación magnética
Controlador de velocidad FOC de 80A
Diferenciales de bloqueo delantero y trasero
Varillas de conexión de acero inoxidable y eje de transmisión de acero
Travesaños del coche de aleación CNC
Amortiguadores rellenos de aceite de aleación de aluminio
Con 8 títulos del Campeonato Mundial, el «Infierno» se enorgullece de ser el modelo estrella de KYOSHO. Infundido con Inferno ADN, el Inferno NEO 3.0 está listo para competir casi tan pronto como sale de la caja y pone el glorioso potencial de rendimiento del Inferno al alcance de todos. Mientras se destaca en los circuitos de carreras, el NEO 3.0 también atraviesa terrenos difíciles como un jefe con características como el motor KE21SP fácil de usar con arranque de retroceso y Big Bore Shocks con los neumáticos KC Cross Tyres omnipotentes que ofrecen un equilibrio óptimo de rendimiento y funcionamiento.
Pertenece al navío británico H.M.S. Agamemmnon de 64 cañones, famoso barco por ser el favorito del capitán Horatio Nelson y haber participado en numerosas contiendas navales, entre ellas la de Trafalgar.
Kit de montaje tradicional en madera y metal.
Nivel de dificultad : Principiantes.
* Eslora: 610 mm
* Altura: 470 mm
* Manga: 450 mm
* Sin remos: 135 mm.
* Escala: 1:30
Libro de instrucciones en español con fotografias paso a paso a todo color de todo el proceso de montaje.
Kit de modelismo naval del junco Red Dragon. Construye la maqueta en madera de la embarcación china y dale un toque exótico a tu colección de modelista. Con la adquisición del kit dispondrás de todas las piezas necesarias para completar el modelo a escala 1/60 del barco: madera y metal, hilos, tela para las velas… Disfruta con un barco que cuenta con más de dos mil seiscientos años de historia.
Nuevo modelo scx10 II, ahora con luces led y piñones transmision metalicos de serie.
RESISTENTE AL AGUA
El servo de engranaje de metal Tactic TSX45 incluido tiene una potencia de torque de 151 oz-in para una potencia de giro masiva y los rodamientos de bolas dobles proporcionan un movimiento suave y preciso para el tren de engranajes de metal.
Nuevo kit de construcción Old Cottage para montar con ladrillos, maderas y tejas. El kit incluye todo lo necesario para su montaje, base, estructura, cola blanca y decoración además de un libro de instrucciones.
Maqueta en madera a escala 1/85 del clásico dhow árabe: el Sultán. Una increíble y natural obra de modelismo que te trasladará a épocas y lugares remotos, pieza esencial para cualquier modelista que se precie. No dudes en sumergirte en la construcción de esta bella embarcación, puesto que su amplio kit contiene instrucciones multimedia muy precisas, además de piezas en madera y metal de calidad.
Motora del cantabrico Caracteristicas De la marca Talhoer para montar Kit de montaje con casco monobloque de resina inyectada y resto de componentes en madera y metal.
* Eslora: 385 mm.
* Altura: 120 mm.
* Manga: 110 mm.
* Escala: 1:18.
Instrucciones en español con planos paso a paso a todo color de todo el proceso de montaje.
En 1519 parte de Sevilla la armada de Magallanes, con 5 barcos y 245 hombres. En 1522, sólo una de las 5 naves, la Nao Victoria regresa a Sevilla con 18 hombres y, lo hace como » primer barco que da la vuelta al mundo «
Nuevo kit de madera para montar el Vanguard (Wood paddle tug)
Esta maqueta de madera incluye un libro de instrucciones a todo color explicando paso a paso todo el montaje del Vanguard.
El Vanguard fue construido en 1841 por Thomas Ellis, es una de las primeras versiones de los famosos remolcadores con ruedas de palas de madera, roda muy inclinada y timón de caña.
Los remolcadores de ruedas de palas de madera se utilizaban para remolcar embarcaciones por el río Tyne en el Noreste de Inglaterra.
Fueron los predecesores de los famosos remolcadores más desarrollados que se converterían en una parte esencial de la historia del Rio Tyne durante casi 150 años.
Medidas: Largo: 723 mm Altura: 320 mm Ancho: 220 mm
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