BELL UH-1D IROQUOIS ITALERY 849
Este helicóptero altamente fiable y robusto ha estado en los cielos de todo el mundo desde mediados de la década de 1960 y puede ser considerado el vehículo de ala rotativa más conocido. Desarrollado en nombre del Ejército de los Estados Unidos durante los años de la Guerra de Vietnam, donde operó en miles de aviones en funciones de transporte, ambulancia y ataque, más tarde fue licenciado en Italia, Alemania y Japón y se extendió a las fuerzas armadas y fuerzas policiales de más de cincuenta naciones. Las versiones derivadas de dos propósitos (véase el kit Italeri 847) están actualmente en producción y se espera que este helicóptero continúe sirviendo durante los próximos veinte años.
MB 326K IMPALA ITALERI 2710
El Macchi MB-326 fue desarrollado durante la década de 1950 para equipar los departamentos de entrenamiento de la Fuerza Aérea Italiana. Los primeros ejemplos del nuevo entrenador biplaza de ala baja del macchi fueron entregados en 1961 y demostraron ser un excelente avión. Con dos tomas de aire en las raíces de las alas, estaba equipado con el motor a reacción inglesa Bristol Siddley Viper. También fue un éxito comercial y se vendió en más de 10 países. Más tarde se desarrolló una versión monoplaza de un solo sesión, con soporte de tierra y respaldado por ataques, y se destinó principalmente a la exportación.
H-21C SHAWNEE FLYING BANANA ITALERI 2733
El H-21 Shawnee es conocido por su apodo «banana voladora» que deriva del ángulo ascendente particular del fuselaje de popa. El fuselaje diseñado, de esta manera original, ha sido desarrollado para permitir la adopción de los dos potentes rotores en tándem y las hélices de gran tamaño. Gracias a los dos rotores y la fuerte estructura aerodinámica, el H-21 se convirtió en un verdadero y fiable «caballo de batalla» capaz de realizar con éxito las tareas de transporte más exigentes en cualquier tipo de entornos. Ampliamente utilizado por el Ejército de los Estados Unidos desde la primera mitad de los años 50, también fue desplegado en el teatro de operaciones vietnamita para su uso en el transporte de tropas y suministros tácticos desde 1961.
ROYAL NAVY SEA HARRIER FRS.1 TAMIYA 61026**1900
El Harrier es probablemente el avión más famoso con capacidades verticales / cortas de despegue y aterrizaje de la historia militar. Diseñado y desarrollado por el fabricante británico Hawker Siddeley en los años sesenta, fue utilizado en gran medida, en sus diversas versiones, por la Royal Air Force británica y la Royal Navy. El Cuerpo de Marines de los Estados Unidos mostró un interés significativo en la aeronave que podría ser la respuesta ideal a las necesidades operativas. El AV-8A monoplaza fue desarrollado específicamente para la USMC y entró en servicio en 1971, en los escuadrones de ataque de los Marines. El AV-8A fue capaz de operar desde las bases terrestres y desde los buques de asalto anfibios convertidos.
HEINKEL HE 219 A-7 UHU TAMIYA 61057*4400
El He 219 fue posiblemente el mejor peleador nocturno de la Luftwaffe durante la Segunda Guerra Mundial y fue notable por una extraordinaria misión de debut en junio de 1943 cuando un prototipo derribó cinco bombarderos Lancaster de la RAF. Este kit representa la variante de producción final, el A-7, que fue equipado con motores DB 603G para un rendimiento mejorado a gran altitud. Características distintivas como el fuselaje delgado, el dosel de estilo invernadero y el tren de aterrizaje triciclo se reproducen con precisión. El interior de la cabina incluso cuenta con un peso de nariz integrado para garantizar que el modelo se mantenga equilibrado cuando se muestra. También se incluyen dos figuras de tripulación y tres opciones de marcado.
M18 HELLCAT ITALERI 402013004
WARLORD GAMES ESCALA 1:56
La prodigiosa velocidad del Hellcat se logró manteniendo su blindaje de no más de 1″ de espesor. Las tripulaciones de Hellcat rápidamente aprovecharon la velocidad del vehículo para minimizar la capacidad del enemigo para perforar su blindaje delgado. Hellcats utiliza su velocidad para flanquear y penetrar en el lado y la parte posterior de la…
ITALERI 402014001 KV-1/KV2 HEAVY TANK
WARLORD GAMES ESCALA 1:56
La prodigiosa velocidad del Hellcat se logró manteniendo su blindaje de no más de 1″ de espesor. Las tripulaciones de Hellcat rápidamente aprovecharon la velocidad del vehículo para minimizar la capacidad del enemigo para perforar su blindaje delgado. Hellcats utiliza su velocidad para flanquear y penetrar en el lado y la parte posterior de la…
IS-2 HEAVY TANK ESCALA 1:56 ITALERI 402014002
WARLORD GAMES ESCALA 1:56
¿Qué haces cuando te dicen que actualices a un monstruo de metal ya gigante que tomó toda una nueva generación de tanques para lidiar realmente con? Lo haces más grande y lo haces más fuerte. El IS-2 es esa misma bestia, hecha como un reemplazo competente para el KV…
SBD-5 DAUNTLESS ITALERI 2673
El Douglas SBD Dauntless fue el bombardero estándar de la marina estadounidense en los primeros años de la Segunda Guerra Mundial. Casi 6.000 de ellos fueron construidos en seis versiones principales, y operaban en el teatro del Pacífico. ? De las muchas batallas en las que participaron, la Batalla del Mar de Coral y la Batalla de Midway vienen a la mente. Aunque la técnica con la que se iba a utilizar este avión, el bombardeo de buceo, pronto fue obsoleta, los SBD permanecieron en servicio. ? La última gran operación en la que fueron empleados a gran escala fue la Batalla del Mar de Filipinas. Finalmente fueron reemplazados por el SB2C Helldiver.