Shopping cart is empty!
pickup w/zy-23-2 VS-004
Pickup w/ ZU-23-2
Caracteristicas
A escala 1/35 en plastico y del fabricante Meng Model esta maqueta para montar y pintar. Historia
El Pick up es un vehículo de motor ligero con un área de carga trasera descapotable que ha sido ampliamente utilizado en varios campos de la actualidad. Los fabricantes de vehículos automóviles de todo el mundo, tales como Toyota, Ford, Nissan, etc y lo tratan como una serie muy importante, y sustituyen a las generaciones más viejas por otras nuevas constantemente. Este tipo de vehículo fue visto en Libia y el norte de Malí, en manos de varios rebeldes o de las tropas oficiales.
TRUMPETER 01530 RUSSIAN BMP-3E IFV
Historia
El BMP-3 es el último de la larga línea de BMP serie IFVs después de la BMP-1 y BMP-2. El generador de energía se encuentra en la parte trasera derecha con el tanque de combustible en el casco. La zona de asientos para 7 listos para el combate las tropas también se encuentra en la parte trasera completa con escotillas en el techo. Dos puertas en la parte posterior extrema del casco permitir el acceso horizontal para el desmontaje de las tropas. También se proporcionan los pasos para facilitar la entrada / salida para compensar por encima de la BMP-3 de media distancia al suelo.
GERMAN E-50 FLAKPANZER TRUMPETER 01537
Historia
El E-50 del casco era prácticamente idéntica a la del tigre Rey en dimensiones a excepción de la disposición de la placa de glacis. Las placas habrían sido enclavada y soldada como en otros vehículos alemanes, dando una gran resistencia y rigidez. El motor elegido fue una versión mejorada del Maybach HL230 ya instalado en el Panther y Tiger II. Llamado el HL234, desarrolló 900 HP mediante la inyección de combustible, y se espera que produzca hasta 1200 HP con la sobrealimentación. La ubicación de los tanques de combustible, radiadores y ventiladores era similar a la del tigre II. La velocidad máxima era ser 60 KPH. La idea era reunir ambos tipos en la misma línea de producción, el uso de la maquinaria de producción idénticos y traído en subconjuntos.
GERMAN MUNITIONSSCHLEPPER PZ.KPFW. IV AUSF. F , HOBBY BOSS 82908
German Munitionsschlepper Pz.Kpfw. IV Ausf. F
Caracteristicas
Maqueta para montar y pintar de la marca HobbyBoss a escala 1/72.
Reseña Historica
LMV LINCE UNITED NATIONS 6535
El LMV Lince, producido por Iveco de Bolzano, es el vehículo táctico más solicitado actualmente en servicio debido a sus apreciadas cualidades de protección contra armas pequeñas, minas e IED. Desarrollado para resumir todas las características principales que se requieren de un vehículo blindado ligero, ha encontrado la máxima aprobación de quienes lo han utilizado. En muchos casos, el sistema de suspensión de los asientos y la placa protectora colocada debajo de la cabina nos ha permitido salvar muchas vidas humanas al reducir significativamente el daño a los ocupantes del vehículo durante la explosión.
JGSDF TYPE 73 LIGHT TRUCK (RECON) 05519
Historia
Mitsubishi Type 73 Light Truck espinilla. Comenzó la producción en 1996 como Mitsubishi Motors comenzó a eliminar poco a poco los Tipo 73 kyus camiones ligeros de producción y de servicio selectivo en la JSDF, utilizando el marco de la Mitsubishi Pajero como base. El Tipo 73 espinilla para camiones ligeros se pueden montar con varios ametralladoras pesadas y anti-tanque lanzamisiles. Pero al igual que su predecesor, las camionetas Shin puede montar los cañones de Sumitomo M2 de la máquina y, por primera vez, el Sumitomo M249 ametralladora ligera.
Caracteristicas
Trumpeter nos presenta este modelo a escala 1/35 para montar y pintar.
JGSDF TYPE 73 LIGHT TRUCK MILITARY POLICE 05518
Historia
Mitsubishi Type 73 Light Truck espinilla. Comenzó la producción en 1996 como Mitsubishi Motors comenzó a eliminar poco a poco los Tipo 73 kyus camiones ligeros de producción y de servicio selectivo en la JSDF, utilizando el marco de la Mitsubishi Pajero como base. El Tipo 73 espinilla para camiones ligeros se pueden montar con varios ametralladoras pesadas y anti-tanque lanzamisiles. Pero al igual que su predecesor, las camionetas Shin puede montar los cañones de Sumitomo M2 de la máquina y, por primera vez, el Sumitomo M249 ametralladora ligera.
508 CM «Coloniale» 6497
El Fiat 508 Balilla es el automóvil más famoso producido en Italia en la década de 1930. En junio de 1937, el «nuevo Balilla» 508C fue construido con un motor de 4 cilindros y 1.100 cc. El 508C también formó la base para la construcción de vehículos destinados al uso militar, como el «Colonial» Fiat 508 CM. Caracterizado por una tracción a 2 ruedas, una longitud de 3,6 metros y un motor de 4 cilindros y 1.100 cc, capaz de entregar 32 CV que le permitía alcanzar los 90 km / h, se utilizaba principalmente para la movilidad de oficiales y en apoyo de las operaciones de comando en el norte de África.
ICM 35342 Bergepanther with German Tank Crew
El vehículo blindado de recuperación, Bergepanther, fue otra variante construida en el chasis del Panther Ausf. D. Este conjunto incluye las figuras de 4 tripulantes.
HOBBYBOSS German Panzer 1Ausf A Sd.Kfz.101
Después del final de la Primera Guerra Mundial, a Alemania no se le permitió producir maquinaria blindada además del mínimo de vehículos blindados para el ejército y la policía. El Panzerkampfwagen I Ausf.A (Sd.Kfz.101) fue el primer tanque alemán en entrar en producción en masa desde la Primera Guerra Mundial. Ambas ametralladoras MG13 de 7.92 mm se montaron coaxialmente en la torreta. El primer Pz.Kpfw.IA completo se emitió en septiembre de 1934. Al comienzo de la Segunda Guerra Mundial, el Pz.Kpfw.IA se dispersó por todas las unidades Panzer. Se utilizó ampliamente en Polonia y Francia, y se emitió a Pz-Abt40, que participó en la invasión de Dinamarca y Noruega. Desde finales de 1940 hasta 1941, el Pz.Kpfw.IA fue retirado de las unidades en las principales áreas de combate.