Solo agregue combustible y baterías y deje que este buggy de carreras completo corra libre
Con 8 títulos del Campeonato del Mundo, el «Inferno» se enorgullece de ser el modelo estrella de KYOSHO. Infundido con el ADN de Inferno, el Inferno NEO 3.0 está listo para correr casi tan pronto como sale de la caja y pone el potencial de rendimiento glorioso del Infierno al alcance de todos. Aunque sobresale en los circuitos de carreras, el NEO 3.0 también se desenvuelve en terrenos difíciles con características como el motor KE21SP fácil de usar con arranque de tirador y los amortiguadores Big Bore con los omnipotentes KC Cross Tires que ofrecen un equilibrio óptimo de rendimiento y carrera Estabilidad sobre cualquier superficie.
Nuevo diseño de alta visibilidad. La carrocería se entrega completamente decorada y con los adhesivos colocados.
Basado en el chasis a nivel de competencia, el NEO 3.0 promete una confiabilidad y durabilidad excepcionales, además de un amplio margen para establecer ajustes y actualizaciones de rendimiento personalizadas a través de la amplia gama de piezas opcionales disponibles para la serie MP7.5. Experimentar la emoción de las carreras de buggy de motor con motor se ha simplificado con el Inferno NEO 3.0.
Equipado con neumáticos KC Kross, de alta duración y exepcional rendimiento en cualquier superficie.
¡Simplemente agregue combustible y baterías a este Readyset y deje que comience la diversión del buggy de carreras con motor!
Equipado con doble suspensión de doble horquilla en las cuatro ruedas.
Los ejes de giro universales son estándar en la sección de la unidad delantera y minimizan la pérdida de la unidad y mejoran la resistencia al choque.
La diferencia de engranajes en el centro, en la parte delantera y en la parte trasera garantiza que la fuerza de conducción óptima se transfiera a las cuatro ruedas.
Los frenos de doble disco proporcionan la potencia de frenado necesaria para una máquina de carreras grande.
La caja mecánica sellada protege la batería y el receptor de choques, arena y polvo.
Equipado con Servos KS-5031-09MW de alto par, resistentes al agua y piñonería metálica en dirección y gas.
Contenido de Readyset
Chasis montado en fábrica completo con enlaces de control
Cuerpo acabado completo con esquema de color impreso.
Transmisor Syncro KT-231P + de 2.4GHz
1.5 hex2.0、2.5、3.0mm L llaves hexagonales en forma de L
Llave cruzada
Llave de rueda de 17mm.
Requerido para funcionar
combustible
8 pilas alcalinas de tamaño AA para emisora y receptor (o batería de pirámide para receptor)
Herramientas de arranque del motor (botella de combustible, calentador de bujías)
Datos técnicos del Kyosho Inferno
Longitud 469 mm
Ancho 307 mm
Altura 189 mm
Distancia entre ejes 325,5 mm
Banda de rodadura (F / R) 258 mm / 261 mm
Neumático (F / R) φ116 × 44mm / φ116 × 44mm
Relación de engranajes 11,56: 1
Peso 3.400 g (aprox.)
Motor KE21SP
Emisora Syncro de 2,4 GHz KT-231P +
ha sido líder en el mercado. Más de 20 años de evolución constante avalan su calidad y fiabilidad.
Nuevo kit de construcción Old Cottage para montar con ladrillos, maderas y tejas. El kit incluye todo lo necesario para su montaje, base, estructura, cola blanca y decoración además de un libro de instrucciones.
Con 8 títulos del Campeonato Mundial, el «Infierno» se enorgullece de ser el modelo estrella de KYOSHO. Infundido con Inferno ADN, el Inferno NEO 3.0 está listo para competir casi tan pronto como sale de la caja y pone el glorioso potencial de rendimiento del Inferno al alcance de todos. Mientras se destaca en los circuitos de carreras, el NEO 3.0 también atraviesa terrenos difíciles como un jefe con características como el motor KE21SP fácil de usar con arranque de retroceso y Big Bore Shocks con los neumáticos KC Cross Tyres omnipotentes que ofrecen un equilibrio óptimo de rendimiento y funcionamiento.
Maqueta en madera a escala 1:65 de la carabela La Pinta, la más veloz de las tres naos que sirvieron para el Descubrimiento de América… Y la más importante porque desde esta embarcación se gritó el famoso «¡Tierra a la vista!». Es un modelo a escala dirigido a los amantes de cualquier nivel del modelismo naval. Usa las mejores instrucciones del mercado para construir esta histórica réplica.
Durante la Segunda Guerra Mundial, la Armada de los EE. UU. Desplegó una gran cantidad de tres tipos de torpederos a motor: el Higgins que mide 78 pies y el ELCO que mide 77 y 80 pies. Cada modelo podría distinguirse de los demás, aparte de la longitud, la configuración, las armas y otros detalles.Los ELCO de 80 pies representaban la clase más numerosa: se realizaron en cinco series, para un total de aproximadamente 300 ejemplos Construidos en caoba y empujados por tres motores Packard 4M-2500 de 1.350cv (llevados a 1.500 en la última serie), estos buques fácilmente excedió 40 nudos.
Construye la maqueta en madera del Belem, el buque escuela francés de 1896. El kit de modelismo del último gran yate francés del siglo XIX contiene un modelo a escala 1/75. Aún navegando, el Belem, joya del patrimonio marítimo francés, es una leyenda viva y un testigo de una era pasada. Con más de 1.300 piezas, esta fantástica maqueta del barco está dirigida al modelista con un nivel avanzado.
En 1519 parte de Sevilla la armada de Magallanes, con 5 barcos y 245 hombres. En 1522, sólo una de las 5 naves, la Nao Victoria regresa a Sevilla con 18 hombres y, lo hace como » primer barco que da la vuelta al mundo «
Este famoso navío con aparejo de velas latinas tan característico de los paises ribereños del Mediterráneo procede del primitivo xebec usado por los piratas berberiscos.
Armado con 14 cañones de calibre medio y 6 culebrinas para combate a corta distancia fue empleado igualmente para defensa de costas. La posibilidad de propulsion a remos lo hacia particularmente útil en momentos de calma.
EL KIT :
Kit de barco en madera de montaje tradicional.
Casco hueco con forro e maderas nobles incluidas de serie.
Todos los componentes del kit en madera vienen precortados de fábrica con sistema láser.
Las restantes piezas se incluyen en fundición de metal o tornedas en latón.
Nuevo modelo scx10 II, ahora con luces led y piñones transmision metalicos de serie.
RESISTENTE AL AGUA
El servo de engranaje de metal Tactic TSX45 incluido tiene una potencia de torque de 151 oz-in para una potencia de giro masiva y los rodamientos de bolas dobles proporcionan un movimiento suave y preciso para el tren de engranajes de metal.
Características: – Con brazos plegables, de pequeño tamaño, fáciles de transportar. – Con la función de modo de retención de altitud proporciona un vuelo estable. – Con la función wifi se puede conectar la aplicación, para tomar fotos, video, transmisión en tiempo real a través del teléfono. – Con el modo sin cabeza, no es necesario ajustar la posición de la aeronave antes de volar. – Tecnología de 2,4 GHz adoptada para la interferencia. – 4 canales que pueden ascender, descender, avanzar, retroceder, volar hacia el lado izquierdo, volar hacia el lado derecho y rodar 360 °. – Tiene una velocidad de vuelo de 3 niveles para cambiar que puede hacer más diversión con el vuelo. – El fuselaje de Quadcopter está hecho de plásticos de ingeniería de alta resistencia y resistencia ligera y duradera.
El Inferno NEO 3.0 VE Readyset ensamblado de fábrica ofrece una aceleración vertiginosa de 0-50 m en 3.5 segundos; ahora actualizado con pequeños cambios. Con su formidable reputación construida en las escenas de carreras de todo el mundo, el VE utiliza el modelo insignia como base para agregar un nuevo motor sin escobillas y ESC. El transmisor Syncro KT-231P + ofrece un control enormemente mejorado y presenta ajustes de configuración de precisión con ajuste del punto final del acelerador, ajuste de velocidad dual, además de un servo de dirección de alto par y alta velocidad. Además, el potente motor sin escobillas KYOSHO SPEED HOUSE y el ESC se combinan con amortiguadores de aceite de gran diámetro y neumáticos KC Cross para ofrecer un rendimiento superior en cualquier superficie.
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