Pz. Kpfw. V Panther Ausf. G
33,06 €
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El «Panther» fue sin duda uno de los tanques más famosos de la Segunda Guerra Mundial. Nació como una respuesta directa a los tanques soviéticos T-34 y KV-1 que superaron, para el rendimiento y el armamento, el Panzer III y el Panzer IV en el Frente Oriental. Movido por un motor Mayback V-12 de 690 caballos de fuerza, fue muy eficaz, especialmente para el uso antitanque, cañón de 75 mm. Alta velocidad. Il Panter Ausf. G fue producido en marzo de 1944 y contó con un casco simplificado pero reforzado, un diseño diferente de la cúpula del tanque, protección mejorada del cañón, y la presencia inevitable de la pasta magnética anti-mina «zimmerit».
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Nuevo kit de madera para montar el Vanguard (Wood paddle tug)
Esta maqueta de madera incluye un libro de instrucciones a todo color explicando paso a paso todo el montaje del Vanguard.
El Vanguard fue construido en 1841 por Thomas Ellis, es una de las primeras versiones de los famosos remolcadores con ruedas de palas de madera, roda muy inclinada y timón de caña.
Los remolcadores de ruedas de palas de madera se utilizaban para remolcar embarcaciones por el río Tyne en el Noreste de Inglaterra.
Fueron los predecesores de los famosos remolcadores más desarrollados que se converterían en una parte esencial de la historia del Rio Tyne durante casi 150 años.
Medidas:
Largo: 723 mm
Altura: 320 mm
Ancho: 220 mm
Escala: 1:50.
Nivel: Avanzados
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Descripcion:
Barco fluvial de transporte del Rio Mississippi.
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Durante el siglo XIX los rios Mississippi y Missouri fueron surcados por estos barcos a vapor con sus impresionantes ruedas de palas y sus majestuosas chimeneas.
Este modelo captura todo el inconfundible sabor de aquella época donde los tahures hacian fortuna en estos casinos flotantes.
Es la mejor reproduccion de barco de rio americano del mercado. Muy recomendable a cualquier modelista naval.
Caracteristicas:
* Escala 1:150.
* Eslora 60 cm.
Manual de instrucciones
Fabricante: AMATI.
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Durante la Segunda Guerra Mundial, la Armada de los EE. UU. Desplegó una gran cantidad de tres tipos de torpederos a motor: el Higgins que mide 78 pies y el ELCO que mide 77 y 80 pies. Cada modelo podría distinguirse de los demás, aparte de la longitud, la configuración, las armas y otros detalles.Los ELCO de 80 pies representaban la clase más numerosa: se realizaron en cinco series, para un total de aproximadamente 300 ejemplos Construidos en caoba y empujados por tres motores Packard 4M-2500 de 1.350cv (llevados a 1.500 en la última serie), estos buques fácilmente excedió 40 nudos.
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